在第一学期的专业导论课程之后，我们初步认识了船舶与海洋工程这个专业，所以在这个学期，我们脱离幻灯片，脱离那些图片，文字，看到了真正的实验室，船舶就是这样造出来的。每个星期的星期四下午，两点开始，拖着尚未完全清醒的身体，我们游走于各个实验室，听老师娓娓道来，每一个实验室的故事，每一个实验室的作用。这是上个学期专业导论之后，在我看来，应该是一次实践吧，我们更进一步了解了我们的专业，虽然其中老师说的很多专业名词我还是没有听懂，但是认真听听还是会觉得，我有再进一步了解了这个专业，可是说专业导论的延续外加实践。

前几个星期，我们在性能实验室中听老师介绍了一些有关船性能方面的知识，参观了大型船模拖曳水池，大型深浅操纵水池，当时还看见学长学姐在做实验来着，估计过一年两年就到我们了吧。虽然这些实验室现在看起来有些陈旧，虽然我们现在看见的只是一些钢啊，铁啊，水槽啊，更加确切一些的说，我们看到的是一些生了锈的钢铁，还有感觉里面很脏的水槽，可是这些实验室里东西当年可都是国内很先进的实验室装备，大型船模拖曳水池：深浅两用，且能作船队试验，在国内独具特色；2，大型深浅操纵水池：为亚洲人工操纵水池之最；3，具有国内先进水平的造船工艺与设备实验室，其“肋骨冷弯机器人”实验设备为国际领先水平；4，大型结构试验平台与完备的静力、动力加载与分析系统国内同类高校第一； 5，循环水槽、风洞、24单元造波机、计算机工作站及相关软件等高水平研究平台。这些实验室都是研究船体性能，船舶性能，广义上指船舶各种性能的总和；狭义上指船舶静力性能和动力性能的概括。狭义的船舶性能与船舶的主要尺寸、形状及载装情况等有密切关系。在理论研究中，以流体静力学为基础研究船舶在不同条件下的浮性、稳性及抗沉性等，以流体动力学为基础研究船舶的快速性、适航性及操纵性等，这些都是船舶最基本的性能。听完之后真的觉得船舶也是一样很神奇的东西，在那样的风浪中，居然还可以载着这么多的物品航行，另外那些军舰什么的更是厉害了，这么大的体积还可以有这么快的速度，不禁对造船工作者肃然起敬，克服了这么多的阻力，造出这么厉害的船舶。接下来，我们参观了有关船舶构造的实验室，构造决定性能，所以船舶的构造可以说是相当于人的身体一样，皮相当于船壳，骨头相当于船体骨架等等，都是一一对应很重要的。通过老师讲述，我们初步了解到一般船舶是由船壳、船体骨架、甲板、船舱和上层建所组成。船壳又称船壳板,船的外壳,它包括船侧板和船底板。

船体的几何形状是由船壳板的形状决定的。船体承受的纵向弯曲力、水压力、波浪冲击力等各种外力首先作用在船壳板上。船体骨架是由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、舭龙骨、船首柱和船尾柱构成，它们共同组成了船舶骨架。甲板位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板，将船体分隔成上、中、下层。甲板对保证船体强度及不沉性有重要作用，而且提供了布置各种舱室、安置武器装备和机械设备的面积。甲板数量多少视船舶的大小，取决于舰艇的类型、使命和主尺度。通常小型舰艇有1～3层；中型舰艇有3～5层；大型舰艇有5～10层。船舱是指甲板以下的各种用途空间，包括船首舱、船尾舱、客舱、货舱、机舱、锅炉舱和各种专门用途船舱。上层建筑是指主甲板上面的建筑，上层建筑位于上甲板围成、主要用于布置各种用途的舱室,如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等。供船员工作起居及存放船具。上层建筑部分有首楼、桥楼、尾楼、甲板室及各种围壁建筑。当然，以上大多是我上网查的，老师虽然向我们做了介绍，但不至于这么详细。

然后就是给我印象最深刻的船舶操作的轮机实验室了，轮机实验室的老师很负责的在介绍船上有什么设备，分别是什么作用，虽然我们是船舶与海洋工程，不是轮机工程，按道理来说我们更关注的应该是船舶构造，但是我们还是听得很有意思。轮机综合实验室主要系统有：主推进系统，船舶管系，船舶电站系统，机舱自动化系统，柴油机数字化监测与诊断系统。其中我们详细认识了船舶管系，有机舱燃油系统，机舱润滑油系统主海水和主淡水管系，压缩空气系统，机舱舱底水，压载水，消防水系统。首先向我们介绍的是机舱燃油系统，船上一般有柴油和燃油当然还有润滑油，老师在这里提出了一个问题，为什么不用汽油而是用柴油呢？汽油要点燃，柴油是压燃，为了安全起见所以选用柴油。离岸的时候耗能量少，靠岸的时候耗能量多，原因是靠岸的时候需要调用多种系统，但是离岸的时候就不用这么多，所以靠岸的时候耗能量比较多。还有我们了解到原来还有重油和轻油之分，重油通过管道的时候要加热，这样才能顺利在管道中游走，否则就会凝固在管道中，所以在离岸的时候通常是用重油，在靠岸的时候通常用轻油，为的是保护机器，如果用了重油，凝固在管道中将为下次启动带来很大的麻烦。接下来介绍的是主海水和主淡水系统，这个系统主要是为了冷却机器。为什么还分海水和淡水，原来海水中盐含量高，容易腐蚀机器，于是要把海水先进行淡化，首先我们想到的是盐水分离，但是老师说这样盐分还是太高了，最后他告诉我们，一般来说，是用蒸馏这种方法将盐水转化成淡水。冷却本来目的是要带走能量的，但是柴油机主要靠获得高温来为系统提供能量，如果能量被都带走了，那就不符合经济效益，所以是用高温淡水对机器进行降温。高温淡水用完之后盐水再对其进行降温，之后循环利用，达到降温目的。油水系统介绍完毕后，我们看到压缩空气系统，压缩空气系统，顾名思义是通过空气压缩机来产生的热量，供其他部件使用。

最后我们简单了解了一下船舶种类，通常按用途分类：一般运输船舶客船、杂货、散货等。专用运输船舶集装箱船、木材船、滚装船、冷藏船、油船、液化天然气船等。多用途船舶矿散、矿油等。特种用途船科考、破冰、救助等。其中我们最感兴趣的当然就是豪华游轮，超级豪华游轮通常是指排水量在100,000吨以上的超级游轮，截止到20xx年年底，这样的超级游轮已经超过15艘，其中最大的游轮要数20xx年12月进行处女航的皇家加勒比邮轮公司的“海洋绿洲”号。该游轮长约360米，宽约47米，吃水线以上高约65米，共16层甲板，设有2700间客舱，能搭载搭载6360名乘客及2160名船员。排水量22.5万吨，被誉为“活动城市”。真是非常向往这样的超级豪华游轮！

此次的认知实验我收获了很多，从以前到现在任何科研无一不是经过实验的验证的，也可以说，实验是检验理论的唯一标准，作为一名大学生，我们决不能容忍自己读死书，死读书，只是在理论上去分析而缺乏实践，我相信，只要我们肯动手动脑，再辅之以勤奋和坚持，必能不断提高我们的实干能力，必能不断的创新，为我国的造船事业发展与进步贡献自己的一份力量。

实验室的心得体会篇2

礁石因为信念坚定，才激起了美丽的浪花；青春因为追求崇高，才格外地绚丽多彩。50因为年轻，所以自信；因为自信，所以年轻。壳牌石油公司企划主任德格说：“惟一持久的竞争优势，或许是具备比你的竞争对手学习得更快的能力。”二十一世纪的三大主流的两大亮点是失业与学习，每个人都不可回避的是——你位置站的是不是高，速度是不是比别人更快，能不能比别人更快速的学习和进步，对自己有没有更准确的定位和目标，在这个瞬息万变的社会，每个人的需求都在不断变化，怎样才能始终与时代同步？物竞天泽，适者生存，我们必须不断创新，不断发展，不断提高自身素质，以达到和符合不同人群的需求，团队实验室的培训正是围绕着创建学习型组织展开的。我们每个人只有不断增强学习能力，才能适应变局，才能活出生命的意义。

我认为，融合五项修炼对成就学习型组织是非常重要的。《第五项修炼》帮助人们重建一种新的看问题的方式，从习惯看世界、看环境、看别人，改变到向里看、看自己、看自己的内心；从看局部，到看全局、看系统。从而能看到存在与内的智障，寻求到克服它们的可能。通过学习，使我们懂得如何提升自己的能力；自我开发、自我超越的能力；改善心智、提高认知的能力；团队学习和团队建设的能力；系统思考、掌握未来的能力。

在团队实验室学习中，明确了学习型组织建设要结合 “心智模式”、 “系统思考”、“共同愿景”等修炼来发挥它的潜力。“建立共同愿景”培养成员对团体的长期承诺。“改善心智模式”专注于以开放的方式，确认我们认知方面的缺失。系统思考可以使我们了解学习型组织最重要的部分，也就是以一种新的方式使我们重新认识自己与所处的世界：一种心灵的转变，从将自己看作与世界分开，转变为与世界连结；从将问题看作是由“外面”某些人或事所引起的，转变为看到自己的行动如何造成问题。学习型组织是一个促使人们不断发现自己如何造成目前的处境，以及如何能够加以改变的地方。通过学习，我们更加清楚的认识到企业间竞争是人才的竞争，更是学习力的竞争。人才竞争是动态的过程。今天的非人才明天可以变人才，今天的人才明天可以变为高级人才。学习力对于企业来讲才是最重要的。现在，全球企业正在形成一个共同学习的局面，各行各业中如柯达这样曾经占据市场领军地位多年的大型企业等已不复独领风骚。无数案例使我们朝向学习型组织迈进的

通过参加团队学习实验室的学习，使我明白彼得。圣吉博士的观点就是要我们去发展学习型的团队合作。我们应该从中学到自己需要的理论，并把这项理论运用到实践中去，真正做到活学活用，学以致用。发展学习型团队是为了提高组织的竞争力，保证公司的生存，促进企业的发展，也是为了实现个人与工作的真正融合，使每个人在工作中享受生命的意义，更可以引导出不断创新、不断进步的新观念，不断突破自我，不断挖掘潜能，努力形成“学习工作化，工作学习化”的学习观和工作观，努力创造理念创新、方法创新、工作创新的氛围，创造公司内部团结、和谐、奋进的氛围，更好地履行职责，推动公司各项业务的发展，实现企业的稳健发展，使自己活出生命的意义。

实验室的心得体会篇3

时光荏苒，日月如梭，转眼间，我已来到实验室大半年。由于老师的栽培与信任，以及学哥学姐的指导与帮助，我各方面的能力都有所提高。从我们的队伍刚刚成立到现在的小有成就，我相信每一位队员都会收获到很多东西。下面我对我的工作进行一下简单的总结：

1 、学习收获

我专业课的学习在实验室的工作中得到了一定的巩固与提高。在建模阶段，学长们给了一些他们的经验，让我在面对工作时不至于找不着头绪而苦恼。每个人的思考方式都不一样，参考他们建模的思想和建议，我就少走了很多弯路。团队合作使我在我们实验室的工作中受益匪浅。

其实，不仅仅是专业课的学习，大家在一起也会经常讨论和分享一些别的课程的学习资料和经验。我们在一起互相鼓励，互相帮助，共同进步。良好的学习与相处氛围让我在工作时身心愉悦，提高了工作效率。

实验室中每个人感兴趣的方向不尽然相同，大家都有自己擅长的领域。看到他们都能为我们项目做些贡献，这就促使我自学一些没有学过的软件来提高自己的专业能力。现在网络这么方便，一些软件的教程很容易就能看到。和老师以及同学们的`相处中，我慢慢发现自己学到的只是少的可怜的皮毛，更多更深的东西是需要自己用心去发掘的。真是“师傅领进门，修行靠个人”啊!

2、生活收获

进入实验室已经接近一年，我有时会感觉我是如此幸运。机会往往就在弹指一挥间，我很庆幸我抓住了这个机会进入实验室。在这里，我有一种如家的温馨，有老师的适时督促，大师兄的高瞻远瞩，师姐的默默付出，各位师兄的苦苦钻研，而我们这些师弟师妹们，当然会承蒙大家的照顾一步步前进的。

有时候，当我看到老师忙前忙后，就会想哪有一劳永逸的生活呢?高中时候觉得考上大学我的生活就会很完美，然而在大学，我会觉得能找到工作就好了。可事实却不是这样的，工作之后会有更大的压力等着我。不如我就安安静静地过好现在的大学生活，不去着急。我相信，只要努力到了，到时候自然会水到渠成的。

当我感到迷茫的时候，大师兄的一番言语让我瞬时理清了方向，不能再浑浑噩噩过下去了，对自己的未来要有一个规划，至少让自己总有目标去追赶，不至于迷失在迷雾中，找不到前进的方向。

收获很多，星星点点却都已经化作我的前行路上的明灯，照亮黑暗，指引我一步步走下去。

为了实验室的长远发展，我也提出一点我的建议。无规矩不成方圆，正如老师所说，我们都这么大的人了，经常说我们老师也不好意思。我觉得我们可以定一个例会，大家定期交流一下最近自己的收获，这样可以起到一个监督的作用。我们在实验室也不至于感到无所事事。其次就是游戏问题，在上课时间来实验室不能玩游戏。一个好的工作氛围会让人的工作效率提高很多!

总之，在实验室学习的这些时光会是我大学一份美好的回忆。在以后的时间里我会一点点继续装饰它。

实验室的心得体会篇4

只有保证了最基本的人身安全，才能够谈得上更好的学习、和生活。在第一课中，我便看到了“安全是时时、事事、处处不能漠视的！”这样一句话，老师也认真地跟我们说了这一门课程对我们今后的学习、生活是非常重要，密不可分的。

首先，老师给我们讲了安全用电的知识，电是我们日常生活中必备的，处处都有电，电可以说是我们的朋友，因为它为人类的发展贡献了不少的力量；而另一方面，若我们没能跟它“好好相处”，那它便是我们的敌人了。生活中，总是常常听到有人因用电不当或不小心而导致自身触电，有时还会导致他人的人身伤害。在课堂中，老师也搜集了一些触电图片让我们以此警惕。

人体触电有直接或间接接触带电体以及跨步电压这几种原因，直接接触又分为单极接触和双极接触。影响触电危险程度的因素也有很多，电流大小对人体的影响是不同的，且通过人体的电流越大，人体的生理反应就越明显，感应就越强烈，引起心室颤动所需的时间就越短，致命的危害就越大，这我们之前肯定是早知道了，不过学习了这门课程，我知道了感觉电流（最小电流）是1~3ma，摆脱电流（最大电流）是10ma，而致命电流（最小电流）仅仅30ma。而且一般40~60hz的交流电对人是最危险的，随着频率的增加，危险性将降低大于200hz时产生的损害明显减小，但高压高频电流对人体仍然是十分危险的。当人体触电后，1~5min内急救90%有良好的效果，10min内只有60的救生率，超过15min就希望甚微了。同时，电流从左手到胸部是最危险的电流路径；从手到手、从手到脚也是很危险的电流路径；从脚到脚则是危险性较小的电流路径。人体电阻与安全电压也会影响触电的程度。

所以，我们要对电气设备采取安全措施：

1、设备的金属外壳要采取保护接地或接零；

2、要安装自动断电装置；

3、要尽可能采用安全电压；

4、要保证电气设备具有良好的绝缘性能；

5、采用电气安全用具；

6、设立保护装置；

7、要保证人或物与带电体的安全距离；

8、定期检查用电设备。

相比用电，火灾也是不容我们忽视的。火灾给人类带来灾难,给国家和人民造成损失。人们在生产，生活用火时候管理不严，用电不当，小孩玩火，雷击起火等都会引起火灾。为了防止火灾的发生，我们需要养成安全用火的习惯。在任何场所，任何情况下都不能玩火柴，打火机，更不能点火玩耍。在家中，学校或野外用火，要随时注意火势，不让火向外蔓延。用完火后要把火熄灭，如果用煤气，液化气等，用后要关紧阀门，以免引起火灾。

当遇到火灾突发时千万不要大乱章法，我们要镇定，要用正确的方法自救。处在烟火中时，如果烟火不大，可以俯身行走，如果烟火太浓，必须卧地而行，同时用湿毛巾捂住口鼻，老师也讲过在火灾中丧失的人，多数不是被烧死的，而是吸入过多的有毒烟雾而死。如果衣服着火，要立即在地上打滚，把火压灭。在烟火中，我们不能叫喊，以免吸入过多的毒气，我们可以向火场外面抛掷东西，让外面的人发现我们从而前来救援。

如果遇到森林火灾,要朝逆风的方向奔跑,这样才可以摆脱火焰的追逐。如果楼房发生火灾,可以把湿棉被,毯子等披在身上,顺楼梯逃生,不到迫不得已千万不要跳楼。如果楼梯口被封住,可以通过窗口,阳台逃生,用绳子或把撕开的布条连接起来,拴在在窗口,阳台上,顺着绳子或布条望下滑,也可以抓住屋外的排水管望下滑,在底层的人可以用竹竿逃生,如果不能逃离楼房,我们应想办法进入面积小的地方如卫生间或厨房，因为它们容易封闭，可以隔绝烟火，另外，卫生间和厨房里都有水源装置，可以随时熄灭火焰，如果火势太大，我们可以用水向门上浇水，降低它的着火点。

当我们发现火情时，要尽快拨打119火警电话，通知消防队来救火，在电话中说明火灾发生的地点、周围的道路情况。帮助消防队更多地掌握火场情况，尽快到达火场。只有我们了解消防知识，才能在遇到火灾时不慌张，才能在火灾中安全撤离，保住生命。

最后，老师给我们讲了一些急救知识，其中最重要的则是心肺复苏了，心肺复苏术简称cpr，就是当呼吸终止及心跳停顿时，合并使用人工呼吸及心外按摩来进行急救的一种技术。当我们遇到有人需要心肺复苏时我们要采取一系列的步骤并且还须争分夺秒的进行。

第一步，我们要判断患者的意识，拍患者肩部并大声呼唤：“喂，你怎么了？哪里不舒服？”，看看患者有无反应，若无反应，则认为患者意识丧失。第二步我们要高声呼救或启动急诊医疗服务系统。第三步要放置复苏体位，让患者仰卧在坚实的平地，头颈和躯干应平直无扭曲，双手放在躯干两侧。如果患者面部朝下，则需要在呼救的同时小心转动患者，一手托住患者的头颈部，另一手扶住患者肩部，让他的头颈和躯干成为一个整体同时转动。第四步要开放气道，清除患者口鼻咽污物，解开患者衣领及裤带。第五步要判断呼吸，用耳朵贴近患者鼻部，听其有无呼吸音，同时眼睛看向患者胸部有无呼吸，面部感觉患者有无呼吸气流。判断时间为5～10秒钟。

第六步要开始进行人工呼吸，立即进行口对口人工呼吸，需要连续吹两大口气，用拇指食指紧捏患者鼻孔，深吸气后，将患者的口完全包在吹气人的口中用力将气吹入，吹气时间大于1秒钟。第七步要判断脉搏，一手将患者保持抬头的姿态，另一手食指和中指在患者喉结旁2-3厘米的胸锁乳突肌内缘处触摸颈动脉搏动，判断心脏是否停搏，这期间要5～10秒钟。如有脉搏则每5秒钟吹气一次，并监测脉搏；如无脉搏立即进行胸外心脏按压。

进行胸外心脏按压时，要先找准按压部位：成人心脏按压部位在胸骨下1/2处，用右手中指食指沿肋弓推向胸骨下切迹向上两横指上缘处置手掌根于胸骨。再用一手掌根紧贴按压部位，另一手重叠其上，指指交叉，手指稍微翘起，双臂伸直并与患者胸部呈垂直方向，用上半身重量及肩臂肌力量向下用力按压。按压时每分钟100次。心脏按压与吹气的比例为30：2，即按压30次，吹2口气，同时心里默数“1001，1002”。而且，胸外按压要按30：2的比例连续重复5个周期。

另外，老师还跟我们讲了很多生活中意外伤害的例子及其救治方法，或多或少的了解和掌握了一些问题的处理方法，有的也推翻了以前的错误急救方法。既然我们已经学习了这么多的安全知识，我们就应该把他们应用于以后的实际工作中，随时提高自己及家人的安全意识，防患于未然，若遇到意外事件，我们要掌握正确的应急措施，避免产生次生事故，同时掌握正确的急救方法，挽救他人生命。

实验室的心得体会篇5

我们网络实验室每周六都会举行由学生参加的学术研讨会，大家分别介绍前段时间看的论文，或者提出一些问题一起探讨。

上周末的研讨会很特别，是“paper”。经过这次研讨会，自己感触颇多。

身为博士，paper无疑是至关重要的。特别是对于我们偏工程专业的博士来说，要发一篇好的会议或期刊，相对有些难度。可是我们往往会无限放大这种难度，整天叫苦连篇，埋怨系里对博士毕业要求的提高。于此同时付诸行动，全身心投入科研的人却寥寥无几。很多人虽然天天都在实验室呆着，但基本大部分时间都浪费在了电影，游戏和看帖子上。当然自己也不例外。然而，看到别人发了很牛的paper时，此人的光芒在自己眼中又会无限放大，会自叹为啥人家都这么牛呢？

是自己智商太低了？是自己高考后智力记忆力减退了？也许真有点这方面的原因，毕竟比起爱因斯坦发达的大脑，我们还是太逊色了。可世上有几个爱因斯坦呢？那些学士牛人都是天生的吗？答案是显然的，其实身为科大的学生，智商绝对不是制约个人成就的主要原因。

我们看到的都是牛人光鲜的一面，而往往忽略了他们背后所付出的汗水和努力。一师兄转述了他在微软亚洲研究院一个同学的话，“对于我们，其实你们看到的只是我们外在的荣耀，但是有多少人知道在这些荣耀之前，是我们多余其他人几倍的付出和努力，365天一如既往的坚持，每天凌晨2点睡觉，7点上班的艰辛”。这句话深深的触动了我迷失许久的'心。

的确，当年高考的时候，我们都曾有过这熟悉的激情。为了自己理想的学校，无怨无悔的坚持。然而上了大学，我们都基本遗失了这份宝贵的精神财富。渐渐的迷失了当年的理想，随波逐流，对自己的人生完全没有规划，甚至对于读博，自己当年也根本是在追随别人的脚步而保的研，跟本都没想过自己为啥要读博，读博对于自己有什么意义。

想到这，对于平庸的我和那些牛人们的本质区别俨然呼之欲出。我们缺的不是智商，而是对于自己理想的坚持和对科研严谨的态度—我们有理想，但大都停留在想而不是行动上——我们熟悉的很多牛人本科都只是一般的二流院校，然而他们所到达的高度对于缺少对理想坚持的我们，确实是遥不可及。而试问，如果身为一流学校的学生，能付出和别人一样的努力，成功也会离我们很近；我们懒散成风，而科研需要严谨的态度——我们在科研上，眼光局限于表面，很多东西浅尝辄止，这样的态度显然是做不出什么好的成果。

上面这些道理，其实对于我们来说都太浅显了。但是又有多少人能真正的认真看待这些问题呢？希望自己在写了这篇体会后，能真正的付诸实践，真正的从思想上改正从前错误的态度。

实验室的心得体会篇6

在实验室一个多星期的实习，学到了不少，从专业上说，认识了以前见过但不知道名字的工具，熟练了发动机测试的上架操作，锁螺栓的技巧，了解了horiba exsa-1500l废气分析仪的开机准备工作及测试步骤，理解了整个实验的内容：发动机外特性测试，性能测试，排放测试，(其实，排放测试是外特性测试和性能测试的综合。)了解了发动机各个部件的大概功用，对发动机的原理有了更进一步的理解。

在其他方面，学会了做事不仅要细心，也要负责，不懂的要多问，熟练动手的同时，更要学会动脑，学习的能力不能失去，学会思考，多问为什么，做事要严谨。每一个细节都不容忽视。虽然在实验室有时空闲时间会比较多，但我们却不能干坐着，应该给自己找找点东西学学，于细微之处发现问题。珍惜时间。

在实验室里，亲身经历得最多的就是噪声大了点，即使门锁上了，也还能听到有点吵，门打开，声音就更大了，我想，如果能想办法减小噪声，(哪怕是一点点，)提高性能，至少对我们这个产品也是一种升级。所以就如何有效地减少发动机噪声这方面的问题，一直困扰着我。我也一直在寻找产生噪音的原因。

产生噪音最本质的是由于力的作用，这个力的作用点最直接的应该是曲柄连杆机构中的活塞和曲轴及连杆，而力又不是凭空产生的，只能是燃料燃烧的化学能转化而来，所以，噪声的来源是由于汽油与混合空气的燃烧产生的。(当然，在启动阶段，是由于人为的外力迫使曲轴转动，再由于飞轮的惯性而起动，再压缩空气，这都不是后面的噪声的声源。)同时，声音的发出是两物体相撞而起，在发动机内部，最本质的应该是活塞和缸体的撞击，再者，由于压缩的空气和汽油混合点燃后“爆炸”，敲击缸体也会产生噪声。当然，产生噪声的原因很多，这只是其中的一小部分。

找出了问题根源，只有想出解决问题的办法，或选择最优方案来解决问题，才算是攻下一个难题。虽然我们的发动机降低噪音的的方法很多，仅用消声器就大大降低了噪音，到最终的成品，还会有加装其他的防护罩也能起降低噪声的作用，根据前面的分析结果，我们也可以在燃料上想办法，让最终进入燃烧室的汽油与混合空气达到一最合适的状态，这也许就需经过大量的实验得出结论。在空气滤清器方面也可以改进，提高进气的纯度。或者安装噪声传感器，让噪声值在一规定范围，自动控制调节进入燃烧室的燃料，但也许这样做反而增加成本，适得其反。

在做测试试验时，有时会出现“游车”现象(发动机运转时长时间的时快时慢)，造成游车的原因有很多，供油不足，燃烧不充分，解决办法是保证充足的供油量，供油是通过弹簧调杆，所以要保证其灵活性。当然还有很多原因。

再者，发动机振动也比较明显，分析其原因，可能是曲轴上平衡块的影响，也有燃料燃烧的原因等，为了解决这些问题，就需保证曲轴的回转平稳性，一个问题的产生都是有很多原因综合的影响，所以，也不可能从单方面解决问题，这也就考虑到团队的作用了。产品的研发，不是个人的，而是集体的。

在实际上架操作会比较多，所以也会不小心犯错，一开始时由于在锁螺母时没有考虑到受力不均的问题，先把一边锁紧了，再锁另一边，导致缸体有一处螺纹孔处破裂了，柯部不仅没批评我，还替我解围，挺内疚的。从那以后，虽然仍积极上架卸架操作，却再没犯过错。

以上是我在实验室一周的心得，当然，这只是浅薄的见解，我们能学的，要学的，远远不止。

实验室的心得体会篇7

早上9点此参观开始，老师首先带领我们来到了位于一楼的激光焊实验室。实验室的高级工程师详尽的为我们介绍了激光焊的原理及应用，并且演示了tdjg-1型激光焊机的具体功能及操作，激光焊采用激光作为焊接热源，机器人作为运动系统。激光热源有着极高的加热能力，能把大量的能量集中在很小的焊接点上，所以具有能量密度高、加热集中、焊接速度快和焊接变形小等特点，可实现薄板的快速连接，与传统的焊接方法相比有着自己的独特优势，因此我们对此都很有兴趣，还提出了一些相关的问题，老师也不厌其烦的为我们解答，并且在最后使用激光焊机实际操作了焊接过程，通过对过程的观摩以及最终比较成型的焊缝，我们对激光焊的优势有了更直观又深刻的理解。老师和我们交流了一下参观激光焊接的感受，随后带领我们来到了25楼的地下实验室。

当我们走进25楼的地下实验室时，映入我们眼帘的不是豪华的装修，而是一台台的科研设备。这里是科技育人的实验基地，是各种高新科技的中心，因此我们都细心地听老师讲解，默默地记录，希望以后可以有机会实际操作这些设备进行科学创新。老师给我们详细的介绍了一系列的材料性能测试机，其中包括拉伸弯曲试验机，30吨及100吨位的万能试验机以及冲击试验机和低温韧性试验机等等，其中有一台微小力学性能试验机给我的映像最深，据老师介绍，此试验机可以测试的最大吨位也只有2kg，精密程度非常的高，是从外国进口而来，价值近百万元，引起了我们的一片惊叹。

随后老师又带领我们来到了喷涂实验室及无损检测实验室，实验室里的老师都给我们详细的介绍了各实验室的概况，并耐心的解答我们的疑问。其中无损检测技术给我留下了很深刻的映像，据老师介绍无损检测简称ndt，就是利用声、光、磁和电等特性，在不损害或不影响被检对象使用性能的前提下，检测被检对象中是否存在缺陷或不均匀性，给出缺陷的大小、位置、性质和数量等信息，进而判定被检对象合格与否及判断其剩余寿命等。作为一种新兴的检测技术，具有大量的.优势，如无需大量试剂，不需前处理工作，试样制作简单，不损伤样品，无污染等等。老师的介绍帮助我们更好的了解到无损检测技术在焊接结构缺陷检测方面的应用及前景，老师告诉我们加强焊接结构无损检测技术的研究与开发是保证焊接产品安全所必需认真对待的课题，同时他也也欢迎有兴趣的同学将来从事这一方面的研究。

在第二次的实验室参观之行中我们终于见到了期盼已久的焊接机器人，此次参观的焊接机器人主要包括机器人和焊接设备两部分。机器人由机器人本体和控制柜（硬件及软件）组成。而焊接装，则由焊接电源、送丝机、焊枪等部分组成。机器人具有6个自由度。其中，1、2、3轴可将末端工具送到不同的空间位置，而4、5、6轴解决工具姿态的不同要求。通过焊接机器人实际焊接过程可以明显的体会到它的优越性，人工施焊时焊接工人经常会受到心理、生理条件变化以及周围环境的干扰。在恶劣的焊接条件下，操作工人容易疲劳，难以较长时间保持焊接工作稳定性和一致性，而焊接机器人则工作状态稳定，不会疲劳。因而，选择应用焊接机器人对产品进行焊接可以实现用稳定一致的工艺条件确保产品焊接强度和满足产品各项性能指标的要求，同时满足焊缝成型良好的产品外观质量要求。焊接机器人在高质高效的焊接生产中，发挥了极其重要的作用。我国焊接机器人技术的研究应用虽然较晚，但借鉴于国外的成熟技术，得到了迅速的发展。近年来，我国在焊缝跟踪、智能控制等方面进行了大量的研究与应用，取得了许多优秀的成果。展望未来随着智能机器人技术和人工智能理论的进一步发展，焊接机器人系统还有许多值得我们认真研究的问题。

此次的实验室之行给我带来了很多的感触。古往今来，任何科研无一不是经过实验的验证的，也可以说，实验是检验理论的唯一标准。作为一个大学生，我们决不能容忍自己死读书，读死书，只是在理论上去分析而缺乏实践。我相信：只要我们肯动手动脑，再辅之以勤奋和坚持，必能不断提高我们的实干能力，必能不断的创新，为我国的焊接事业发展与进步贡献出自己的一份力量。

实验室的心得体会篇8

为熟悉生物安全法律、法规，建立生物安全意识，保证工作过程中掌握开展工作必需的生物安全知识和技术，避免实验室感染，防止实验室事故，学习了我国制订了《病原微生物实验室生物安全管理条例》。

?病原微生物实验室生物安全管理条例》的贯彻实施，我国实验室生物安全管理已经步入良性发展轨道。国家认证认可监督管理委员会作为高等级生物安全防护实验室建设和管理的牵头单位，发改委、科技部、建设部、环保总局在规划、论证、建设和环保方面各尽其责，卫生部、农业部、部和国家质检总局在各自领域的相关实验活动中分别把关。高等级生物安全防护实验室建设必须获得国家认可，与人体相关的高致病性病原微生物实验活动必须通过卫生部批准、与动物相关的实验活动必须通过农业部批准。各地方卫生行政部门要积极研究和制订bsl2实验室建设与管理相应的法律法规。

经过多年多的努力，我们成立了生物安全管理组织，建设了管理体系。参加全国范围内的生物安全实验活动的上岗证学习，菌（毒）种运输的专业学习，极大地提高了实验室生物安全意识，得到了社会的关注，初步形成了对意外发生的应急能力。随着时代的进步，今后可以通过网络实施行政检查、远程维护、学术交流、远程学习等活动，提高生物安全实验室的管理和技术水平。随着我国实验室生物安全法

律法规的不断健全、完善，公共卫生突发事件的应急处理能力和重点传染病防控水平必定稳定提高。

对于我们来讲，学习前对生物安全仅仅停留在一个较低水平。在学有关实验全相关法津法规之前，我并不知道国家还出台了这么多法津法规来规范、管理、保障实验室的生物安全。通过此次学习我明确了自己在生物安全体系中所处的位置、应尽的责任及享有的权利。使自己对生物安全的认识上了一个新台阶，为自己的实验室生物安全操作性打好坚实的基础。通过此次学习使我认识到实验室生物安全不仅仅是某个人的事情，它是整个科室，整个单位甚至可以说是整个国家的事情。

此次学习，了解很多实验室生物安全相关的操作细节。使我在今后的实验室工作中，在保证检测结果可靠性的同时能更好地保护好自己及他人的身心健康。

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