实际工作和学习经验是个人总结的重要组成部分,通过个人总结,我们可以发现自己的优点和潜力,有针对性地提升自身能力,下面是优好文网小编为您分享的天车工个人总结7篇,感谢您的参阅。
天车工个人总结篇1
转眼xx年已经到来,在过去的一年中,我在各位领导及师傅们的大力支持下,轻松的度过了精彩的一年,在经历了很多难忘的事情后,让我也变得比以前成熟了一些。回顾起来,主要有一下几方面:
1、在思想上,一方面注重政治理论学习,努力提高政治素养,另一方面加强业务知识的学习,提高业务能力。在领导的悉心指导和各位老师傅的热情帮助下,有计划的进行着理论知识和车工技术的学习。认真做好分内工作。
2、在工作上,能遵章守纪、踏实肯干,塑造自身形象始终保持谦虚学习的态度,团结协作,切实增强责任感、服务意识和协调能力,使自身能力全面提高。在过去的一年里我作为电机车厂的一名车工在努力完成领导交给的任务的同时,在努力补充相关车工的知识从识图道加工,每一个微小的步骤我都仔细斟酌,选择精快好省的方法解决工作仲的难题,遇到不会或不懂的时候我就虚心的向老师傅请教,直到弄清弄懂为止。
3、在安全上,要给自己挂上一个警钟,时刻提醒自己要注意安全。生命无价安全为天 安全是职工最大的幸福,高高兴兴上岗,平平安安回家。
回首过去,我在思想上、学习上、工作上取得了一点进步,但也还有不足之处,理论知识水平还有所欠缺,成长的还比较慢,离领导的期望还有差距,自身综合素质还需要更进一步提高。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战、决心再接再厉,更上一层楼。
天车工个人总结篇2
机修车间xx年安全工作在公司领导及车间领导的高度重视下、在公司安监处正确指导下,在全车间各级管理人员及全体员工的共同努力下,通过全员、全方位、全过程、全天候的监督和齐抓共管,实现机修车间全年无一起重大人身、设备事故的发生。基本上实现了年初制定的安全目标。但全年的安全生产形势不容乐观,微小事故还是发生了2起(一起人身伤害事故和一起着火事故)。为稳定生产,完成全年生产任务及车间各项工作的顺利开展提供了有力的保障。具体工作总结如下:
一、继续修订、补充、完善和巩固车间安全管理制度、各岗位风险评价及特种设备的考核办法
1、车间安全管理是一项综合性的管理工作,建立和保持与时俱进的安全管理制度是做好安全工作的关键所在。车间在原有考核制度的基础又先后补充、完善了《机修车间安全绩效考核条例》、《春节安全管理制度》、《安全学习教育、考核制度》、《班组长、安全员安全考核制度》、《车间级安全合格班组的评比标准及考核细则》、《检维修、项目现场安全考核制度》、《机修车间应急预案》等。车间针对以上制度重在落实上下大功夫,让广大员工有制度可依,有制度必依。切实有效地约束工人的习惯性违章和为广大员工创造良好的作业环境。
2、结合我车间人员多、工作环境复杂、现场多、工种杂、交叉作多、新项目介入多、新设备投入多等情况,在去年的基础上又新增、修订、完善岗位的《各岗位安全风险评价及预防措施》并装定成册,下发到个班组,要求员工学习、领会并掌握。在实际工作当中对本岗位存在的风险做到“知风险,懂防范”。
3、车间加大对特种设备及移动式电动工具管理、考核力度,增强员工对设备的爱惜程度。并制定了考核办法。
(1)、对起重车辆实行包机制,做到一班一检,实现各车辆能安全稳定运行及安全吊装。车间对吊叉车建立台帐,并定期的检查、维护和保养,坚决杜绝任何特种设备带病运行的现象发生。
(2)、每月对各焊机进行一次全面彻底的专项隐患排查,对存在问题的焊机,抽调专人进行集中维修,消除隐患,全年共发现整改焊机隐患39项,大修焊机25台;同时为了保障焊机的作业环境安全和防潮遮雨,车间特为加工的焊机加工了焊机工具房,车间在原有的基础上今年又新增焊机活动房1座,这样既保障了焊机作业时设备、人身安全也减少了电工接线的次数。
二、加大安全宣传力度,强化员工安全教育,拓宽安全知识面,提高安全技能,增强职工安全意识,严防生产安全事故
安全宣传、教育就是拓宽职工的安全知识面,提高职工安全意识和防范事故的能力。通过宣传教育,让广大员工牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的安全理念;进一步提高从业人员的安全素质,掌握职业安全技能、自救、互救知识及事故的应急处理能力。为实际的安全操作打下了坚实的基础,我车间具体做法有以下几点:
(一)、加强安全宣传,提高安全意识。
1、在公司安监处的协助下做到各种警示标语及时上墙。全年共张贴上墙标语16幅。
2、全年共出安全板报52期,张贴《安全生产报》48张。
3、做好安全月期间的安全宣传教育工作,达到以月促年的良好效果。
1)车间利用板报出四期安全月特刊,宣传安全月主体:“安全责任、重在落实”。着力增强全车间员工的安全责任意识、发展意识。为此,我们特别摄制了《安全责任、重在落实》专题宣传。
2)张贴安全宣传画16幅。
3)开展贴近工作、贴近岗位实际的安全演讲、安全征文竞赛活动,进一步提高大家的安全素质,掌握安全技术,增强安全意识和安全氛围。确实达到以月促年的成效,有力的推动安全工作稳步发展,再上新台阶。
4)在安全月期间要求各班对本岗位进行全面的隐患排查,共查隐患43项,得到了及时的整改,巩固、稳定了公司的安全生产。
5)在安全月期间组织员工观看了安全电教片5场次。
(二)、把好员工安全教育关口,增强员工安全综合素质。
1、安全教育从源头抓起,狠抓新员工安全入职教育关。
针对本车间实际、各岗位的作业环境及特点,各岗位安全知识、危险因素分析及预防措施、公司重大危险源的分布位置及防范措施、触电、中毒急救知识等为教材,对新工人进行实际理论知识教育和现场模拟示范演练,这样既增强了理论知识也提高了他们动手的救护能力。然后严格考试,合格后方可上岗。车间安全教育合格后既使分到一线岗位,也继续关注新员工安全再教育的跟踪和服务,为做好新员工的管理和监护,及时的与他们找师傅、签合同。并借此机会也明确了师徒双双的安全责任和义务。有力的保障了新学员因好奇、好动、误动引发事故的发生。全年车间共教育新工人63名,其中包括新分配的大中专生14名,中专实习生34忙,新疆实习生8名,安固公司新工人5名,新招临工2名。通过以上教育方式的得力实施,保证了他们安全上岗。
2、抓好日常教育工作。
1)我车间全年共收集典型的事故案例123起、安全技术知识23项;安全法律、法规8条。教育贴合本车间实际、岗位实际,车间定于每月5号在东五楼举行一次2小时的安全知识、安全技能的培训及教育。全年共学习25次,共达50个学时,受教育人数达5000多人次,让员工学习并掌握安全知识及本领,工作起来才能安全规范,为安全文明检修提供了可靠的保障。也让广大员工从思想上得到我“我要安全到我能安全、我会安全”的转变。
2)车间每月28日按时召开车间安全例会,有主任、分管主任、车间各管理人员、各班组长、班组安全员参加,积极宣传贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、政策。牢固树立“安全高于一切,一切服从安全”这一核心理念。这是指导集团公司安全生产的灵魂。也是我们一线车间的安全生产的灵魂。让管理人员、班组长意识到安全生产事关职工群众生命财产,事关企业的形象和声誉。重视安全生产,怎样强调都不为过;抓好安全生产,任何时候都不能疏忽。我们必须清醒地认识到,我们发展的最终目的就是让职工群众过上更好的生活。发展是硬道理,但发展并非不计代价。我们必须把人的安全放在第一位,正确处理好工作进度、质量、安全、效益的关系,坚决把各项安全规章制度落实到生产、管理的全过程,守住安全生产这条红线。同时对管理人员、班组长、安全员也灌输对于安全工作要有耐心。安全生产是一个老生常谈的话题,时间长了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生产又是一项系统工程,涉及方方面面的工作,没有任何捷径可走,不可能一劳永逸、高枕无忧,在任何时候都是一项“零起点”的工作。为此,我们必须本着“安全生产只有起点,没有终点”的态度,永远从零开始,不折不扣、老老实实、不厌其烦地抓好这项工作。会上,要求各班组在安全、设备、管理及现场方面存在的问题反映到车间,由车间出面协助解决一些隐患和班组解决不了岗位难题。通过安全例会的开展、交流、沟通及总结各班组上月的安全工作情况,好的工作方法和经验大家分享推广,差的进行批评、教育和引导。
3)加强现场查违、纠违、治违教育的力度。车间管理人员每日必开展两次以上的安全巡检,在巡检中发现的违章违纪及时的纠正和教育,动之以情、晓之以理让他们知道违章的后果和厉害。时实实地的教育,能使工人记忆犹新,不再重犯。
4)年末,对公司和车间去年发生的事故进行汇总、分类、分析总结。组织职工学习,反思。举一反三,将身边人的事故作为我们自己的警示,从中吸取教训,避免类似事故发生。
5)积极学习、宣传国务院发布的22、23号文件,及国家安监局下发的41号文件《危险化学品企业安全生产许可证实施办法》,20xx年集团公司、我公司的1号文件,集团公司下发的《xx.22会议精神和安全生产工作十四条措施的通知》。让广大员工学法、知法、守法。
6)继续组织员工学习落实集团公司下发的“五想五不干”、“三基调研”、安全技术“会诊”、安全生产百日大检查、安全质量标准化的达标验收等一系列的措施和指示精神。让广大员工及时的学习和掌握集团公司的新标准,一切按标准作业,规范行为;使员工上标准岗,干标准活。
三、注重现场监管,治理隐患、防范事故
安全管理工作重在现场、一线班组。因此,我们非常重视现场安全监督和管理。牢固树立“工作在现场,管理在现场”的思想观念。有了各种规章制度,规章制度到底有没有实施?实施了,效果怎么样?现场是不是安全?存在哪些问题?如何解决?这些问题坐在办公室是无法真正解决的。“心沉下来,人深入下去,问题才能浮起来”。管理人员要真正深入基层、深入现场,抓执行、抓落实。对于存在的安全问题,不要“捂着”、“盖着”,这样问题永远解决不了,累加到一定程度,必然会出事故。要敢于亮“家丑”,与大家一道分析、解决。结合公司的现场安全管理制度、安全方针和安全隐患治理目标具体做了以下工作:
1、坚持每日督促各班做好“三讲教育”良好习惯。让班组长利用班前、班后的时间对生产安全进行布置和总结,通过班前班后会有意识地灌输各种安全思想,把班组安全教育融入日常的工作中,就能潜移默化地提高每个职工的安全意识和安全知识水平。班长要在安排落实每一项工作前先交安全底、先念安全经,安全交底要有针对性、可操作性,安全措施可靠、可行。
2、按时督查各班组安全活动开展情况,并且主任及安全员每月也参加班组安全活动一次,并对每月的安全活动进行认真的查阅及签字。
3、加强现场管理及安全隐患排查工作。让员工树立“隐患可控,事故可防”的思想观念。任何事故都是有苗头、有征兆的,都要经过萌芽、发展到发生这样一个过程。“海恩法则”指出:“每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起隐患”。如果我们能够高度重视,超前预防,管理前移,重心下移,在源头上下功夫,及时发现各种苗头和征兆,及时处理各类隐患,任何事故都是可以预防的。因此,车间加大现场安全检查和隐患治理工作。车间每月组织管理人员对设备、现场、安全进行综合检查2次,特种设备、行车、焊机的专项检查各2次;全年综合检查36次,专项检查40次,季节性检查4次;全年共查设备隐患130项,均已得到及时整改,避免了重特大事故的发生,无形为公司带来了效益。查违章违纪xx2人次。在每次检查中都做到横向到边、纵向到底不留死角的系统的安全检查,绝不流于形势,敢抓敢管,查违章、找隐患、早消除。决不为公司添麻烦,确保机修一方平安。
4、全年共参加公司组织的技术、专业性检查18次,每次检查都本着对公司、对员工、对社会高度负责的态度,全年历次检查共查隐患196项,每次检查都仔细认真,不留死角、不走过场、不流于形式。
5、我车间全年按时、按质、按量共整改了上级下发的隐患36项,100%得到整改,并进行了复查,及时反馈到安监处。还制定了考核办法。
6、在公司扩建及技改现场监督与管理方面。
全年扩建工作重点放在公司新增20万吨氨醇技改项目上,1~6月份,3#尿素新上三台6m32压缩机的安装、调试;西厂5#、9#、15#和东厂7#、10#炉技改;1#造气新上风机的安装、配管;西厂新上脱硫塔的吊装、就位和气、液相管的预制、配置和内件的安装;7~8月份,3#尿素新上三台6m32压缩机的调试、空运转、试运转及投入生产;新增20万吨氨醇技改项目部分设备的单机安装;低压醇装置吹净、调试和试运行。9~12月份,型煤装置设备的安装、就位、调试、试生产、投入生产。新增20万吨氨醇技改项目部分设备的试车、塔内件、填料、触媒的装填、管道吹除、盲板的加拆及装置的开车等。车间加大对扩建、技改现场的监督检查力度。并对以上所有项目都成立项目组,确立负责人,也就是安全第一负责人;对所有项目都制定安装方案和风险分析及组织项目组成员学习、领会和签字后放大张贴。通过以上措施的落实和强有力的安全监督,确保各项目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好检、维修现场的监督及检查工作。
全年公司共系统停车检修6次,事故停车应急检修2次(我车间参与的);限电检修2次,更换甲醇、联合触媒2次,炉底大修18台次;压缩机检修123台次;带堵漏xx次。在每次检修前,我车间都召开检修碰头会,确立项目负责人,也就是安全责任人;车间都制定了周密的检修计划及检修方案,强化风险分析,落实预防措施。要求作业人员学习作业组制定的危险因素分析及周密的预防措施,并张贴于众;让参与检修的人员都能“知风险、懂防范”。同时车间领导也在检修现场,检查、监督各种措施的落实情况及为项目检修做好指导和服务工作,实现了各大修、项修工作按时完成又确保无重大事故的发生。
四、做好夏季的防暑降温和冬季三防工作
由于我车间的工作性质,流动作业、高危作业、漏天作业较多,稍有不慎,极易发生中暑、中毒事故。因此,我车间做好夏季防暑降温和冬季三防工作显得尤为重要,坚决杜绝此类事故的发生,必须把此项工作做实做细,具体做了一下工作:
1、有益避让高温期,在特别三暑天的时候,我车间加工工段根据工作需要调整上班及作息时间。
2、学习宣传夏季防暑降温知识和冬季三防知识的教育,并对各班组进行防中暑和防中毒事故演练,在演练时特强调对中暑者、中毒者的现场救护模拟上的知识和要点。
3、为响应公司“战高温、保安全”的号召,我车间分1#系统、2#系统和单醇系统三块抽调专人负责此项工作。为每块发放防暑降温药物,并购买了200斤绿豆和120斤白糖,要求三块抽出专人员来熬绿豆汤,每天至少两次以上的把新鲜的绿豆汤送到各个作业组、每个作业点;有力的保障了夏季的安全生产和员工的身体健康。杜绝了中暑事故的发生。
4、在冬季为各班组接通了采暖管,使员工在作息学习时不至于受冻。
5、为两个压缩班领了适量的轴流风机,在更换活门时能及时置换作业者周围的煤气和热浪,以防在更换活门时发生中毒和中暑,并监督他们在检修时轴流风机的使用情况。
6、在夏季及寒冷的冬季,大修及项修期间,采取人员流动制,大力抽调一切能调动的人员进行大修及抢修,增加作业人员数量,提高工作效率,减轻作业人员的劳动量及缩短在恶劣环境的作业时间,达到人本安全。
五、做实、做好、做细反事故演练工作,增强大家对事故的预判、防范能力和应急的处理能力
(一)、组织各班组职工搞好反事故演练工作,使演练的内容贴合岗位、贴近实际、贴近生产及生活。通过此项活动的有效开展确实让员工增强对事故的预判能力及发生事故时的迅速、科学、果断的处理事故的能力。提高员工对事故的防范意识和增强自救互救、抢险救灾的能力。全年结合本车间实际组织各班组共演练64次,车间管理人员对每次演练进行了现场指导、评比和考核。
(二)、践行同工种多班组演练,推行跨工种跨工段演练。现在公司的发展壮大,而维修队伍人员少,只单靠本岗位班组的员工来完成检修和项修任务是不现实的,所以同工种的人员抽调极为频繁,抽调的人员岗位不熟、检修规程不熟、操作规程不熟,工作起来极易出事故,因此,车间及时的采纳同工种的多班组演练,有每个系统的几个岗位轮流进行演练,通过这样的演练,大家都比较赞同,讲我们这样的演练也是一个学习、沟通、促进的机会。可以减少因误操作发生的安全事故。因为我们车间是一个大的团队,有时一个项目的突击是需要上百人的同时作业,所以跨工种抽调人员也势在必行,而跨工种的抽调人员对抽调的岗位一无所知,盲目作业,极易出现安全事故,为此,车间极力的推行跨工种的应急演练。通过一年的推行和巩固,达到了预期的效果。同时也填补了异工种人员抽调作业安全防范的这张白纸。
(三)、全年我车间组织车间级的演练2次,每次都本着针对重大危险源编制应急预案及组织演练。通过演练提高车间管理人员与班组员工的及时联系的反应能力、应急管理能力和处理应急事故的实战能力,进一步提高事故状态下的应急处理的综合能力,从而不断提高管理人员及员工的安全意识和救护能力,进而保障车间安康、公司稳定。
(四)、推行演练科目多元化,演练趋向于新设备、吊装方法和各项新工器具的使用方法上的演练,因为公司新上的先进设备、工具大家不是很熟悉的情况下,要求工段管理人员组织员工进行这方面的演练,让每位员工较快的掌握新设备的检修规程、新工具的使用方法和步骤,以防误操作时发生安全事故。全年进行这方面的专项演练8次。
(五)、全年组织了抢修队参与了公司组织的漏氨事故的演练2次,取得了较好的成绩,达到了演练的效果。
天车工个人总结篇3
一、工作情况
在一年的工作中,
二、存在的问题和打算
刚刚过去的一年是我考取铲车驾驶证后正式上岗的一年。在这一年期间,在领导的正确领导下,在其他同志的.配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下两方面的工作:
1、潜心学习,自觉锤炼。虽然我考取铲车驾驶执照的时间不长,刚开始上岗时,操作还不是特别熟练,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过这一年时间,我已经能进行熟练的操作控制,上岗一年来基本没有出现失误,工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水平,同时把工作做的更好。
2、严格要求,爱岗敬业。我是单位的一名老员工,工作中严格要求自己,勤勤恳恳,爱岗敬业!做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。
在今后的工作中,我将会虚心向有经验的师傅请教,不断总结经验,来祢补自己的不足。同时,不断学习各种理论知识和专业技能,为公司的发展贡献自己的力量!
天车工个人总结篇4
20xx年xx月毕业参加工作,再到xx年我从事了技术质量处的管理工作,这个岗位对我又是一个新的工作起点。我已从一名幼稚的学生逐步成长为一名合格的技术人员,经过几年的现场实际工作,我已总结出一套适合自己程序。根据企业现状和长远发展规划搞好技术培训工作。因此就此部门的工作,我做了强化质量管理、成本管理、进度管理、安全管理等工作,现将这些工作总结如下:
一、在质量管理上
我把加强质量终身责任制的管理,明确责任,强化管理责任卡做为施工过程中的重点,这样保证了施工各道工序质量合格,同时加大对质量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得进行下道工序施工,保证每到工序受控。同时加强了施工开工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。工作中严格执行各类标准,加强了过程质量控制,实行质量工资制,优质优价,对创建精品工程起到了推动作用。
二、在成本管理上
在施工前认真做好成本预测,在施工中对成本管理实施动态监控管理,使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际施工中禁止现场出现大面积返工现象,合理用料,利旧利废,做到了工程投入量最小,同时加强机具管理,定期进行检查,搞好维护保养,提高综合利用率,保证了长周期运行。
三、在工程进度管理上
针对近几年的工程由于工程期紧,任务量大,材料设备不到货的情况下,为确保控制点施工任务按时完成,我精心组织,搞好施工准备,实行周计划管理,以日保周,以周保月。合理划分施工阶段,采用平行流水作业法施工。
四、在强化安全管理上
针对全年施工作业时间长、现场施工环境负责,立体交叉作业频繁等特点加强施工现场安全管理工作,强化员工自我保护意识,坚持把安全工作放在首位,加强全员的安全、防火教育,树立人人管安全,人人执行贯彻安全防火规定,做到天天讲安全,天天贯彻安全,天天检查安全。
多年的现场工作中我一直以积极的态度发挥自己的长处,积极工作。20xx年在xx分公司一蒸馏扩能工程中提出合理化建议为该工程节约资金xx万元,不仅降低了施工难度,提高了施工效率,在工期紧、任务量大、作业条件困难的情况下合理划分各施工阶段,确保了施工质量为提前竣工创造了良好的条件,赢得了甲方、监理等多家领导的高度评价。
上述是我参加工作以来所从事的主要工作,但我从事或介入的其他工作还有很多:如曾多次参与工程的投标工作,工程的预结算管理等工作。在我所从事的各项工作中,都能尽职尽责,积极思考,不断学习新知识,全面、终合的考虑工程施工,圆满的完成了领导所交给的各项任务。多年来我被公司评为十佳青年、优秀员工、撰写的论文、合理化建议、施工技术方案多次被评为优秀作品。
天车工个人总结篇5
大家晚上好!即将过去的xx年是充实忙碌而又快乐的一年。在这岁末年初之际,我回首过去、展望未来。过去的一年里,在公司的指引下,在上级领导的关心帮助及同事之间的友好合作下,我在工作上、学习上得到了很大的进步。在这一年里,总的来说我在公司还算顺利、平稳。xx年对我来说,是有意义、有价值、有收获的一年。一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记为客户服务的宗旨,在平凡而普通的工作岗位上,努力做好自己的本职工作,在上级领导和同事们悉心关怀的指导下,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的问题和不足;
1、工作中有急躁情绪,有时生产任务急于完成,反而影响了生产进度和质量。
2、处理一些工作关系时,还不能得心应手,工作起来显得措手不及,无从着手。
xx年,我的主要任务是负责喷画生产进度,派车出货和处理一些客户的要求意见,以及公司里面喷画所发生的问题,同时还要负责跟好“天地宽广告”的.所有喷画安装业务,以及一些其他散户的跟踪服务。“xxx广告”xx年的总业务量已突破26。7万,去年19。3万,比去年增长了7。4万,在公司客户业绩排行榜上名列前三名,当然,这些都不是我个人的工作成绩,是经过大家的共同努力而来的成绩。在此,我要感谢甘总、甘主任、以及工程部的全体人员,公司的各部门领导、员工对我的大力支持和帮助,没有你们的支持和帮助,也就没有我今天的成绩,今天我在这里借此机会向在座的各位领导、各位同事说一声,谢谢你们!
回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,也认识到了自己的不足之处,理论知识水平还比较底,电脑办公技能还不够强,针对自己经验不足及知识面薄弱的问题,我对来年的工作作好自步的设想。
1、加强理论学习;
2、加强现场管理力度;
3、提高沟通能力。一定要认真克服自己的缺点,发扬成绩,自觉地把自己置于上级领导和同仁的监督之下,刻苦学习,勤奋工作,做一名对太阳村有力量的人,为太阳村的发展作出自己的贡献。最后,感谢大家的*勤工作以及各位对我的大力支持,在此我在这里先给大家拜个早年,祝大家牛年吉祥、合家欢乐、在新的一年里工作顺利、万事如意、谢谢大家!
天车工个人总结篇6
我是1984年进湖北省钟祥市轻工机械三厂工作,也是我高中毕业未能考取大学第一次走进工厂的职工,为了进入角色,我实习期间即被分配加工车间直接跟师傅跟班学习车工,在车间跟师傅学习,使得我怎么也不能把在学校学的东西与工厂实际场合联系起来。后来通过厂组织职工政治学习和工厂职工职业技能培训,使我逐渐懂得机械制造工业是国民经济的重要组成部分,对振兴民族工业,促进国民经济迅速发展,使得我们伟大的祖国跻身于世界民族工业起着举足轻重的重要的作用,担负着为国民经济各部门提供技术设备的任务,是技术进步的重要基础,在科学技术飞速发展、高新技术不断涌现的当代,对机械制造工业提出了更新更高的技术要求,作为现代工厂的职工,要明白自己在工厂里的作用和价值,因此在实际生产中要懂得车工是工厂里最基本、应用最广泛的专业,就要有过硬技术本领,扎实的基础,从基层学起,我很快调整好心态跟师傅脚踏实地地做起,首先从熟悉操作设备的性能和机械制造业中的应用开始,进一步了解机床设备的结构、性能以及操作方法,还要认真学习车工在工作中的要求。
一、清楚自己使用的车床的型号、主要结构、传动系统、日常调整和维护,以便能正确使用车床,熟悉车床的加油部位,了解机床的润滑系统,能够保养和维护好机床。
二、熟悉车床附件及工装夹具、刀具、工具的种类结构,能够
正确地对其使用和保养。
三、了解车工常用量具的结构、精度,能正确使用量具并进行检验。
四、看懂零件图,清楚技术要求,明白加工工艺,能按要求加工零件,学会绘制简单图样和制定简单零件的车削加工顺序。
五、懂得掌握车削和加工工作中的有关计算,并能正确查阅有关的技术手册和资料。
六、了解常用金属、非金属材料的牌号,性能及热处理方面的知识。
七、学会正确合理地选择切削用量和切削液、刃磨刀具、定位装夹的基本原理和方法,从掌握车削轴类、套类、螺纹锥面等基本车削。开始,进而掌握对长轴、深孔,复杂型面等的车削方法。
八、了解有关车削新工艺,新技术以及提高产品质量并根据实际情况尽可能采用先进工艺。
九、懂得如何节约原材料和提高劳动生产效率。
还要掌握车工安全操作规程:
一、开车前检查机床各部分机构是否完好,各手柄是否灵活,位置是否正确,检查所有注油孔,并进行注油润滑,然后低速开车两分钟,查看运转是否正常(冬季尤为重要),若发现机床有毛病,立即切断电源,通知维修人员进行修理。
二、进行车床主轴和进给系统的变速检查,使主轴回转和纵横向进给低速到高速运动,检查运动是否正常。
三、主轴回转时,检查齿转是否甩油润滑。
再就是我们在工作中应:
1、工作时应穿工作服、戴袖套、女生应戴工作帽、辫子或长发应盘塞在帽内,夏季禁穿裙子、背心、短裤、戴围巾、拖鞋或高跟鞋进入工作场地操作,操作时严禁戴手套。
2、工作时,头不能离工件太近,以防止切屑飞进眼内,当高速切削或切屑细而飞散时,必须戴上护目镜。
3、主意手、身体和衣服不能靠近正在运转的机件,如皮带轮、皮带和齿轮等。
4、凡装卸工件、更换刀具、变换速度、测量加工表面时必须先停车。
5、车床开动时,不准用手抚摸工件表面,尤其是加工螺纹工件,严禁用手抚摸螺纹表面,严禁用棉沙擦抹回转中的工件。
6、工件和车刀必须装夹牢固,避免飞出伤人,加工中吃刀不可过猛,毛坯从主轴孔的尾端伸出不得过长,并要作标记,以防伤人或甩弯后碰坏别的东西,卡盘必须装有保险装置,车偏心时,应加配重块平衡,工件装夹好后,卡盘板手必须随即从卡盘上取下。
7、停车时,不可用手刹住转动的卡盘。
8、不准用手直接消除切屑,尤其在高速切削时,严禁用手拉断切屑,应该用专用的钩子清除。
9、物件摆放要井然有序,工具、量具摆放在固定位置上,图纸工艺卡片要放在便于使用处,毛坯和成品分开摆放,排列整齐,既要让操作者取用方便,又不妨碍操作者自由活动。
10、操作中若出现异常现象,应及时停车检查;出现故障事故应立即切断电源,及时申报由专业人员检修,未修复不得使用。
通过一段时的认真学习和实际工作,为了掌握深厚牢实的过硬本领,在1986年还参加了全国企业经济管理函授培训,并顺利结业,在1987年又参加了市专门为工厂技术人员组织的专业技术培训,做到文明生产。
(1)爱护刀具、量具、工具,并正确使用,放置稳妥,整齐、合理、存放在固定的位置,便于操作时使用,用后放回原处。
(2)爱护机床和车间其它设备、设施、车床主轴箱盖上不应放置任何物品。
(3)工具箱内应分类摆放物件,重物放置在下层,轻物放置在上层,精密的物件应放置稳妥,不可随意乱放,以免损坏和丢失。
(4)量具应经常保持清洁,用后应擦净、涂油,放入盒内,并及时归还工具室。所使用的量具必须定期校验,使用前应检查合格证确认在允许使用期内,以保证其度量准确。
(5)不允许在卡盘及床身导轨上敲击或校直工件,床面上不准放置工具或工件。
(6)装夹较重的工件时,应用木板保护床面,下班时若工件不卸下,应用千斤顶支撑。
(7)车刀磨损后,应及时刃磨,不允许用钝刃车刀继续车削,以免增加车床负荷,损坏车床,影响工件表面的加工质量和生产效率。
(8)车削铸铁或气割下料的工件,应擦去车床导轨面上的润滑油、铸件上的型砂、杂质应尽可能去除干净,以免磨损床身导轨面。
(9)使用切削液时,车床导轨面上应涂润滑油,切削液定期更换。
(10)毛坯、半成品和成品应分开放置,半成品和成品应堆放整齐、轻拿轻放,严防碰伤已加工表面。
(11)图样、工艺卡片放置在便于阅读的位置,并注意保持其清洁和完整。
(12)工作场地周围应保持清洁整齐,避免堆放杂物,防止绊倒。
(13)根据工件材质、硬度、加工余量大小,合理选择进刀量及主轴转速。
(14)工作时不任意让车床空转,不无故离开机床,人离开机床要停车,并随手关灯。
(15)批量生产的零件要首件送检,在确认合格后,方可继续加工,要注意防锈处理。
(16)工作结束后,须将所有用过的物件归位,并清理机床、刷去切屑,擦净机床各部位的油污,按规定应加润滑油,将车鞍摇至床尾一端,各手柄放置到空档位置,清扫工作场地,关闭电源。
因此我在工作不断自修和刻苦钻研技术,不断完善自己和精于求精地对待工作,在技术方面,不使工作中出现差错并进一步掌握车削加工守则。车削加工工艺守则是车削时应遵守的基本规则,也是安全、文明生产在操作技能方面的具体要求,在这些年工作和生产实践中应自觉遵守、认真执行的经验和结果:
一、加工前的'准备
1、操作者接到加工任务后,首先要检查加工所需的产品图样、工艺规程和有关技术资料是否齐全。
2、要看懂、看清工艺规程、产品图样及其技术要求,有疑问应找有关人员问清后再进行加工。
3、按产品图样或工艺规程复核工件毛坯或半成品是否符合要求,发现问题应及时向有关人员反映,待问题解决后才能进行加工。
4、按工艺规程要求准备好加工所需的全部工艺装备,发现问题及时处理,对新夹具要先熟悉其使用要求和操作方法。
5、加工所用的工艺装备应放在规定的位置,不得乱放、更不能放在车床导轨上。
6、工艺装备不得随意折卸和更改。
7、检查加工所用的车床设备,准备好所需的各种附件,加工前车床要按规定进行润滑和空运转。
二、车刀的装夹
1、在装夹各类车刀及其它刀具前,一定要把刀柄,刀杆等擦干净。
2、刀具装夹后,应利用对刀装置或试切等检查其正确性。
3、车刀刀杆伸出刀架不宜于太长,一般伸出长度不应超过刀杆高1.5倍。
4、车刀刀杆中心线应与走刀方向垂直或平衡。
6、螺纹车刀刀尖角的平分线应与工件轴线垂直。
5.车刀刀尖:(1)在车端面车圆锥面,在螺纹成形车削和切断实心工件时,车刀刀尖一般应与工件轴线等高。(2)在粗车外圆、精车孔、切断空心工件时,车刀刀尖一般应与工件轴线略高。(3)在新车细长轴、粗车孔、切断空心工件时,车刀刀尖一般应与工件轴线稍低。
7、装夹车刀时,刀杆下面的垫片要少而平,压紧车刀,螺钉要紧。
三、工件的装夹
1、工件装夹前应将其定位面、夹紧面、垫铁和夹具的定位,夹紧面擦试干净,不得有毛刺。
2、用三爪自定心卡盘装夹工件进行粗车或精车时,若工件直径≤30mm,其悬伸长度应不大于直径5倍,若工件直径>30mm其悬伸长应不大于直径3倍。
3、用四爪单动卡盘,花盘、角铁(弯板)等装夹不规则偏重的工件时,必须加配重块。
4、在顶尖间装夹、加工轴类工件时,应先调整尾座项尖中心,使其与车床主轴轴线重合。
5、在两顶尖间加工细长轴时,应使用跟刀架或中心架,在加工过程中要注意调整顶尖的项紧力,死顶尖和中心架应注意润滑。
6、使用尾座时,套筒尽量伸出短些,以减小振动。
7、车削轮类,套类铸件,锻件时,应按不加工的表面找正以保证加工后工件壁厚均匀。
这些年在工作学习中,严格要求自己,遵守厂规厂纪,经常被厂评为年度先进职工。在做好技术工作的同时,我还参加培训厂职工技术指导,20xx年调到万胜机加培训中心任技术指导老师,为中心培养一批又一批优秀学员,为企业培养一批又一批技能人才,20xx年又参加国家职业技能鉴定考评员培训并获得资格。车工工作是一项责任很强的工作,也是技术性很强的工作,决不是一般任何人都能做的工作,在当今科学技术飞速发展的今天,为企业培养一批合格的技术人才,我还需要走很长的路,在这条路上我将以更高的标准严格要求自己,真正做一个合格的技能人才。
天车工个人总结篇7
20xx年即将到来,回顾过去的20xx年,感概万千!期间认真遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。
铲车是生产不可缺少的服务工具,作为一名铲车司机,必须坚守岗位,服务于生产各项工作。跟班铲车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。
一:工作成绩
1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。
2、生产旺季时,七条包装线同时开机,铲车任务超负荷运转,两位铲车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位铲车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的.工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。
3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。
4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。
5、铲车维护与保养,在交接班时按时按要求对铲车做好保养与维护工作,检查铲车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证铲车能正常运作,不耽误生产。在淡季期间认真参加铲车培训学习会议,并在网上查相关的铲车与机修知识不断学习,争取进一步提升铲车司机的专业知识。
6、作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。
7、认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在铲车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学习。
2、因生产量高,铲车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对铲车的保养维护。
3、沟通能力较差,个别时在沟通方面要改变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。
三、20xx年工作计划
1、认真配合生产各项流程工作,保证生产顺利开展。
2、学习铲车维修专业知识,提高个人专业技能。
3、按时做好铲车保养维护,保证铲车低损耗、正常运转。
4、加强与同事的沟通,多参与团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。
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