我们有必要掌握写工作总结的技能,善于写工作总结可以提升我们的工作能力,写工作总结绝对不是一件可以随便敷衍的事情,优好文网小编今天就为您带来了2023海事工作总结6篇,相信一定会对你有所帮助。
2023海事工作总结篇1
20xx年,县地方海事处以三基三化建设为抓手,坚持服务为民宗旨,大力开展通航安全监管、老旧运输船舶改造、行政执法规范化建设等工作,努力向社会提供优质安全的公共水运交通安全环境,促进水运经济持续快速发展。
一、加强水运行业管理,服务水运经济发展。
1、辖区水运经济快速发展。根据水运企业核查数据,全县共有八家水运企业,保有运力船舶总数496艘,总载重吨为487686吨,分别较有116%和139%的增长,水运经济规模仍然保持了较快增长势头。
2、船舶拆解改造及生活污水设备改造扎实有序开展。20,辖区拆解改造船舶合计38艘,其中老旧船舶11艘,通过京杭运河200总吨以下的船舶27艘。
3、渡船油补发放到位。年,县辖区24艘渡船共获上级财政燃油补贴28.5万元。为确保油补发放到位,我处按照中央财政油补文件要求,严把渡船经营人审查关,制作并对外公布渡船燃油补贴发放表以及监督电话,较好地完成了渡船油补发放工作。
4、加强浍河航道航标管理。建立健全浍河航道航标档案,组织人员对破损位移的航标进行修复归位。顺利通过上级部门安排的京沪高铁浍河大桥航标验收工作。
二、强化水上安全监管工作,维护水上交通安全形势稳定
1、全力抓好渡运安全。重点抓好渡工、乡管员的安全培训工作,2015年我处联合县交通局、安监局召开了全县水上安全工作会议,对全县渡工乡管员进行了业务知识、安全法律法规知识、安全业务技能进行了培训。其次根据我县的渡口情况撤消了乔楼和孟城渡口。第三认真开展渡口安全检查,重点检查有无渡船进行夜航,渡工的操作技能、渡船的适航状况、渡船的安全救生设备情况,针对存在的安全隐患,及时处理。
2、做好通航水域水工监管。积极做好复线船闸、101浍河老桥等工程的通航安全监管工作,加强与涉水工程施工单位加强沟通协调,做好现场巡航检查工作,发现问题及时处理,保障船舶航行秩序,做到施工通航两不误。
3、扎实开展安全生产月活动。在全国的安全生产月活动中,我处对全县的渡口、码头开展安全检查,并大力地进行宣传,组织执法人员在有学生过渡的地方对学生发放渡运安全宣传单。
三、加强执法规范化建设,提高执法水平
一是组织开展法制教育培训工作。2015年重点学习了《航道法》、《国内水路运输管理条例》以及《安徽省水上交通安全管理条例》等法律法规知识。二是完善现场执法手段。及时将市局下发的现场执法记录仪、执法监控设备配备到位,实行专人管理、专人负责,进步加强执法规范化建设。三是组织开展行政执法评议活动,严格执法文书制作要求,开展案卷评查,提高案卷制作质量。四是坚持行政处罚零裁量,严格按照市局制定的处罚标准进行处罚。五是加大执法公示力度,在目前单位办公的海事趸船上设置公示栏,将行政审批事项及具体条件、工作程序、收费标准、依据、承诺时限等信息进行公开。六是开展基层执法站所三基三化工作,推进海事执法形象规范化建设。
四、加强党风廉政建设。对照党风廉政建设工作要求,强化监督检查,做好风险警示,增强干部职工的廉洁自律意识。根据市局安排,结合实际,积极组织开展“海事干部讲廉政”、“弘扬沈浩精神、建设模范部门”以及领导干部讲党课活动,切实增强海事干部党风廉政,服务为民意识。坚持八项规定。按照节约、务实、高效要求,严格执行八项规定,严控三公经费支出,规范费用报销审批程序,重点加强单位公车使用、公务招待管理,认真执行相关规章制度。
五、做好文明创建工作。扎实开展“我推荐、我评议身边好人”、安康杯以及文明劝导等活动。积极向县文明委推荐我处职工参加“好人”评选活动,培树先进典型。加强信息宣传报道工作。围绕单位中心工作,重点报道安全监管、行政执法、水运基础建设、水运发展、惠民政策等信息。全年在县政务信息公开网、县政府门户网、蚌埠文明网及市局网站共发表各类信息稿件七十余篇。2015年,全县旅游人数446万人次,全县旅游总收入69亿元。
一、工作总结
(一)编制旅游规划
?县乡村旅游规划》、《县小庄子、塔山、荒地滨海规划》、《六股河新城规划》编制完成。
(二)旅游资源普查
前往永安堡乡、范家乡、大王庙镇大黄村和加碑岩乡上房子村进行旅游资源普查。通过旅游资源普查,建立一套旅游资源的技术档案资料和数据库,为使用现代科技手段进行旅游资源管理奠定基础。
(三)旅游资源整合
把九门口景区和永安长城景区合二为一,按照5a级景区标准,打造融长城山水生态观光、休闲度假为一体的大体量、高品质的长城旅游景区。明年,将加大开发、管理和建设力度,为争创国家aaaaa级景区做准备。
(四)旅游项目建设
1、银泰·水星海洋乐园:该项目是综合性海滨度假项目,项目内规划有房车露营地、三个大型公众浴场、儿童海洋乐园、综合性水上主题乐园、嘉年华、概念集装箱旅馆、观光船、主题餐厅等。该乐园已于2015年6月底正式开园。
2、清境农场生态农业旅游项目和九门口酒庄工业旅游项目规划已经编制完成并通过专家评审,九门口酒庄已经被评为国家级aaa景区。
3、塔山屯镇的戴河湾温情小镇项目计划投资46亿,规划建设期限为2015年至。
(五)完善旅游基础设施
我们重点加强对a级景区、重点景区的医疗卫生、标识标牌、冲水厕所、停车场等公共服务设施建设,提高旅游公共服务设施的标准化水平,新建生态停车场1万平,新建冲水厕所6座,安装旅游交通指示牌3个,安装警示牌3个,安装标识标牌50个。永安休闲广场及生态停车场已建设完成,验收合格后投入使用。
(六)景区提档升级
1、我县正在争创省级旅游示xx县,东戴河旅游区正在争创省级旅游示范区和生态旅游示范区,长城景区正在争创省级旅游示范区,前所镇洪家村和万家镇止锚湾村正在争创省级旅游示范村。
2、银泰水星乐园申报国家aaaa级景区启动,景区按照《旅游区质量等级的划分与评定》标准进行软硬件完善,同时进行申报材料编辑与制作。
3、参加了国家旅游局开展的乡村旅游“百千万品牌”评选活动,前所镇洪家村被评为模范村,陈生被评为模范户,胡阔等五位同志被评为致富带头人,乐海等农家乐被评为金牌农家乐。
4、受国家旅游局委托,为两个国家aaa级景区——龙泽湖景区和九门口酒庄挂牌。
(七)争取国家旅游专项资金
今年永安长城景区的景观路、景区大门、生态停车场项目争取国家旅游专项资金,目前材料已经上报到省旅游局。
(八)为景区厕所评级
目前,我们已经将6个景区厕所上报到省局,其中aa三个,a三个。
(九)宣传促销工作
1、七月份完成东戴河动车冠名工作,28日在沈阳举行首发仪式。
2、印刷5000份宣传资料,为跆拳道比赛提供了500份旅游宣传折页。
3、参加抚顺满族风情节推介活动。
4、文明旅游宣传工作正在进行,为景区制作宣传牌、为星级宾馆制作桌牌。
5、“中国旅游日”惠民政策:
九门口长城景区、跳石沟景区在旅游日当天施行景区免费。全年面向军人、残疾人、70岁以上老年人免门票费,60周岁以上的老年人、学生半价(持有效证件)。
县春之旅旅行社在旅游日期间实行长线优惠100元,短线优惠50元。
(十)市场管理工作
1、对全县各旅游企业进行节假日旅游安全专项检查重点整治工作。
2、与全县旅行社、星级酒店、a级景区等旅游企业签定旅游安全工作目标管理责任书。
3、二河口新浪度假村三星评定,现审核阶段。
4、协助教育培训科对东戴河农家乐进行相关业务培训。
5、对九门口旅行社的设立申请进行现场检查并发放旅行社经营许可证。
6、对东戴河星级酒店、农家乐进行安全生产检查,并发放了县农家乐管理暂行办法。
(十一)农家乐从业人员培训
6月16、17日,举办了为期两天的农家乐从业人员培训班。聘请了辽阳弓长岭比较有特色的农家乐经营业主周裕海老师进行授课。培训内容包括农家乐经营管理、食品安全、餐饮客房服务等方面内容,参与培训农家乐经营业主近500余人。
二、工作计划
1、九门口长城景区争创国家aaaaa级景区,清静农场争创国家aaa级景区。
2、编制完成《旅游十三五规划》、《旅游交通规划》、《旅游产业发展规划》。
3、加大旅游宣传促销工作,参加旅游交易会,举办旅游节庆活动。
4、继续开展旅游资源调查工作。
5、加大招商引资工作,三山景区和长城景区招商引资工作列为重点工作。
6、县争创省级旅游示xx县;东戴河旅游区争创省级旅游度假区、省级生态示范区;长城景区争创省级旅游度假区;前所洪家村、万家止锚湾村争创省级旅游示范村。
7、打造3个旅游产业集群,分别是滨海旅游产业集群、长城旅游产业集群、山水旅游产业集群,三个集群建设预计总投入在100亿。
8、旅游交通建设项目。一是海陆建设,建设观光游轮码头及航线。二是陆路建设,滨海大道与各浴场的旅游路;滨海景区与中部景区的旅游路;中部山区景区与北部山区景区的旅游路。三是景观路建设,滨海大道景观路、永加线景观路、高葛线景观路。预计总投入在50亿。
9、创建1个国家5a级景区,即长城景区,创建2个国家4a级景区,即东戴河旅游区、银泰水星乐园。预计总投入在20亿元。
10、戴河湾温情小镇建设,项目地在县塔山屯镇,总投入46亿。
2015年,我乡始终坚持全面贯彻落实党的十八大、十八届三中、四中、五中全会和省委八届六次全会、市委五届六次全会、县委十届四次全会精神,紧紧围绕加快发展和提高素质两大核心任务,在完成年初既定目标的同时,大力推进学习型、服务型、创新型、清廉型、和谐型“五型”机关创建工作,不断加强全乡党员干部思想作风建设和提高乡镇工作科学化水平,为我县加快建设“创新活力之城、生态宜居之城、和谐幸福之城”作出应有贡献。
一、狠抓经济建设,打造绿色发展新格??
(一)经济指标基本完成
截止2015年10月,我乡完成规模以上工业产值10409万元,完成计划的`83%,同比增长8%;截止2015年12月财政收入完成632万元,完成计划的100.2%,同比增长24%;截止2015年10月,民营经济营业收入完成108789万元,完成计划的85%,同比增长7%;增加值完成20511万元,完成计划的84%,同比增长9%;固定资产投资完成4000万元,占计划的133%,同比增长33%;规模以下工业完成工业产值38002万元,完成计划的87%,同比增长8%;增加值完成7885万元,完成计划的85%,同比增长6%。
(二)现代农业格局初见成效
今年,我乡农业产业结构发生了明显的变化,出现主粮、蔬菜、养殖三个支柱产业,并大力发展旅游观光农业。一是xx县昊缘蔬菜种植基地项目有序推进。合作社自成立以来,坚持采取“合作社+基地+农户”的发展模式走“五化、六统一”的管理模式之路。截至目前,合作社注册有“昊缘”商标,完成认证绿色蔬菜产品9个;流转土地850亩,现在已建成种植面积450亩;建设完成蔬菜日光温室32栋,新建温室大棚30栋,新修道路2条;蔬菜种植品种明显丰富,二是畜牧养殖方面。我乡在文强、军辉、国胜、国池四个项目猪场带动下年出栏量达9000头,增强了周边农民养殖的积极性。在春、秋季动物防疫上乡畜牧站积极组织人员,逐村逐户上门服务,取得良好效果。三是合作社带动作用初现光芒。目前全乡共成立专业合作社26家,涉及农机、果品、蔬菜,入社农民达1200多户,其中瑞祥豌豆种植专业合作社,今年收购青豌豆达1000吨,提高农民种植积极性。
(三)绿化造林打造美丽乡村
2015年,结合我乡实际,确定9个县级重点村,在重点村建设过程中,坚持因村制宜,根据现有状况,村集体财力物力,群众合理诉求,全方位做好规划,高标准实施改造提升行动。
亮化乡村工作:(1)四清.清理整治广告余平方米,(2)修道路.为了方便村民出行,我们完成了9个重点村村内街道及野场至沙河口连接路、沙河口至太师庄连接路、关各店至后屯连接路的修建。(3)改厕所.推广使用双瓮式厕所,9个重点村计划安装双瓮式厕所1724座。截至目前,9个重点村街共安装双瓮式厕所1691座,安装率98%。(4)建广场。完成了4个重点村文化活动广场建设.(5)架路灯。为方便村民的晚间出行,真正实现“户户明”,实施村庄亮化工程,我们为9个重点村街安装、更新路灯386盏。(6)设标识。4个重点村街架设了与村庄环境、生态协调一致的村庄标识。
植树造林工作:春季、共完成造林1900多亩,其中村村通1000亩,村庄绿化900亩。现阶段,我乡在安排对春林补植的同时,按照上级要求,秋冬安排720亩村村通绿化和660亩农田林网建设,目前土地流转已接近尾声,部分地段已完成绿化,很好地为保障我县空气质量、缓解重污染天气做出了应有贡献。
二、加强理论学习,提高乡镇工作科学化水平
(一)深入学习贯彻党的十八届三中、四中、五中全会精神,着力加强机关思想政治建设
抓好理论武装,把学习做为永恒主题。真正把机关广大党员干部的心智和力量凝聚到实现中央和省、市、县委的决策部署上来,不断增强机关党员干部道路自信、理论自信、制度自信。
(二)注重机关干部队伍建设。注重学习调研,坚持“走出去”和“请进来”相结合,广泛开展交流活动,努力提升机关建设水平。完善各项工作制度和程序,用制度管人,按程序办事,努力实现乡镇工作的标准化、高效化、科学化。
三、强化基层堡垒,为社会主义新农村建设提供组织保障
(一)扎实推进村“两委”换届工作
扎实推进村“两委”换届工作,有利于提高农村党员队伍整体素质,解决村级班子后继乏人问题,对于夯实党在农村的执政基础、提高基层党组织的领导水平和能力具有十分重要的意义。截止2015年4月底,全乡18个村街已全部完成村换届工作。此次换届共产生105名新一届村“两委”干部。新一届村两委会班子成员平均年龄41.3岁,支部书记兼任村委会主任的3人,连选连任委员59人,新当选两委委员46人,村支部成员兼任村委会成员的20人,妇女委员的10人;大专以上学历20人,高中以上学历43人,通过此次换届,我乡的村干部队伍综合素质明显提升。
(二)加强党员队伍建设
我乡今年共培养入党积极分子106名,其中有14名优秀分子加入了党组织。
为充分发挥广大党员的先锋模范作用,我们还大力在非公企业内谋划开展“百日攻坚”行动,并选派了15名党建指导员,对于具备条件的企业我们及时建立了党组织。同时,指导开展“双培双带”和“双育”工程,抓实党员志愿服务活动,全乡24名在职党员均已到社区报到,全乡注册党员志愿者400余名,开展服务1000多人次。
四、落实中央八项规定,着力加强机关反腐倡廉建设
(一)搞好反腐倡廉宣传教育
认真贯彻落实中纪委和省市纪委全会精神,我乡成立了以乡党委书记为组长的效能建设工作领导小组,并组织召开了效能建设动员大会,全面提高我乡党员干部的工作积极性,以良好的精神状态,良好的工作作风,努力工作,为完成全年各项工作任务奠定了组织基础。
(二)持之以恒落实中央八项规定
坚持党要管党、从严治党,切实严明党的纪律,落实八项规定。做到了坚决执行《党政机关厉行节约反对浪费条例》,杜绝用公款互相宴请、赠送礼物和奢侈浪费等违反八项规定的现象和行为。
(三)认真开展村级廉政风险防控工作
加强村民监督委员会建设,围绕村级财务,两委换届选举、低保户等进行了监督和督促公开,对群众反映的热点问题进行了解答疑,真正完善了纪检监察工作在村级的延伸。截止到12月底之前,我乡纪委配合县纪委完成查处党员干部违纪案件1起。
五、完善民生相关工作,扎实推进社会主义新农村建设
(一)农经工作
一事一议筹资筹劳工作。今年我乡共有4个村街开展了此项工作,奖补资金达到65万,现手续正在审批中,资金预计年底拨付到位。
村级财务管理。“三资”代理服务中心严格按照“双代管”要求,按时开展理财工作。一是进一步规范收款票据的管理,严格执行票据领用、缴销、审核制度,做到从源头管好村级收入;二是严格执行报账制,未入账前不得事先支付现金;三是不定期对村会计人员库存现金进行检查,确保管住现金;四是对村级资金大额支出由财政所直接支付到到债权人手中;五是对村级收支情况进行清理审计。
(二)土地工作
土地流转工作。目前,全乡共流转土地1400亩(不包括乡春秋两委绿化流转土地亩数),未发现土地纠纷情况。
土地确权工作。根据中共xx县委办公室、xx县人民政府办公室“关于开展农村土地承包经营权确权登记颁证工作的实施意见”,乡在8个村街实施2015年农村土地承包经营权确权登记颁证项目。分别为屈家营、康家务、大楮林、齐村、后屯、关各店、韩家庄、胡家庄8个村街,涉及土地面积19683亩。目前,按程序招标的确权公司已进驻村街开展工作。
农田改造工作。2015年配合县农业开发办对我乡13个村的农田基础设施建设进行了改造建设,截止目前建设规模34500亩地,总投资4715万元,新打水泥路19.68公里,更新井117眼,智能井台539套,新建涵13个,输水管道99.6公里,地埋电缆70.93公里,作业通道1600个,转变半径80个,砖路23.385公里,排水沟开挖13公里,林网植树40550株。
(三)住建工作
危房安全检查工作。全乡18个村街的困难户房屋及时进行了拉网式排查,检查面积45万余平方米,排查后,按照上级指标分配确定了33户困难户房屋存在安全隐患,为彻底改善困难户的居住状况,及时为33户进行了申请,完善了各种表格资料,上报至县相关部门,截至目前,33户困难户房屋改造已全部竣工,邦建资金已全部发放到户。
(四)武装工作
认真做好基层民兵组织建设工作,根据我乡实际情况,本着提高质量,组织落实控制数量,官兵相互的原则结合战时兵员补充的需要,搞好民兵调整工作,通过调整,民兵总数1025人,其中基干民兵105人(其中高机班6人,综合应急排40人,公路运输分队59人),普通民兵920人,按照今年民兵整组的内容和规定,全面完成了民兵预备役整组工作的各项任务。
(五)文化教育工作
公共文化服务体系工作。创建我乡公共文化服务体系工作,使创建村街达到全乡村街总数的80%,功能设施完备。2015年底前对我乡辖区15个村街综合文化活动室运行情况开展全面督查。一是大力加强文化基础设施建设。在我乡屈家营村成立了综合文化站,初步解决了乡文化站的办公活动场地。且在15个行政村建成农家书屋和文化信息资源共享工程村级基层服务点。二是我乡始终把服务新农村建设,服务农民群众为落脚点,充分发挥“政府买单,农民看戏、看电影,开展文体活动”的惠民政策,认真组织开展好农村文化三项活动。三项活动的开展进一步丰富活跃了农村群众文化生活,受到了群众的赞扬,取得了良好的社会效果。
业余文化生活。根据县委、县政府的工作安排部署,为庆祝中华人民共和国成立66周年,9月初,在全乡范围内进行了“歌唱祖国”歌咏比赛。本次比赛共获得二等奖1名,三等奖2名。
教育工作。做好中学改建工作和关各店小学改建工作,加大教师培训,提升教师队伍业务水平。
2023海事工作总结篇2
(五)党建工作稳步推进。深入开展“党的群众路线”教育实践活动。坚持把教育实践活动作为加强作风建设的重要抓手,紧紧围绕“除‘四风’促‘三化’,打造群众满意海事”的目标,扎实推进活动开展。局领导班子成员深入开展“六个一”体验活动,拜访船长9人次,从事船员工作5人次,充当行政相对人7次,完成现场执法或主要业务11项。全局召开社会监督员和行政相对人座谈会17次,召开职工座谈会9次,收集到群众意见和建议共85条,整理为33条,及时出台了相应的便民措施,为管理相对人解决实际问题18件,为基层海事处办实事25件。召开局党组和中层干部专题民主生活会,制定局党组整改方案、专项整治方案和制度建设计划,在规范基层调研、加强机关对基层指导扶持、力推海事服务效能升级等方面取得了明显成效。
撰写群众路线专报17期,得到广东海事局梁建伟局长、陈毕伍书记等领导的肯定。思想宣传教育成效显著。坚持正确的舆情导向,创新了新闻宣传模式,加大广东国际旅游文化节、积极应对恶劣天气、合力破解船闸滞航难题等专题的对外宣传策划,工作经验得到广东局领导的批示肯定及推广。在媒体发表新闻报道534篇次,其中省级媒体近13篇次,有效提升海事社会形象和影响力。扎实推进海事文化品牌建设,组织开展局海事文化建设专栏设计比赛,基层海事文化均衡发展,职工之家建设成果丰硕。大力开展先进典型培树,充分发挥了典型示范作用,形成“履职齐争先”的工作局面。文化创建工作扎实推进。我局大力推进了“四个国级四个省级”的文明创建工作,部署开展创建直属海事系统廉政文化示范单位工作,扎实推进了局“广东省文明单位”创建工作、局工会创建全国海事系统“模范职工之家”工作、广东局“好品牌,好形象”创建工作以及市“一支部一品牌”创建工作。
(六)党风廉政建设常抓不懈。坚持把贯彻落实党风廉政建设作为重要的政治任务予以部署及稳步推进,严格落实中央八项规定、《党政机关厉行节约反对浪费条例》以及部海事局政风建设“五个禁止”,大力整治庸懒散奢等不良风气,全局党风政风明显好转。健全党风廉政各项制度,有效落实“一岗双责”制度和“三重一大”议事规则。着力创新海事特色廉政文化建设,打造了“三清园”海事特色廉政文化品牌,完善了廉政文化阵地建设,积极唱响《广东海事“三大纪律八项注意”》,创作廉政微电影《传承》,深入开展“廉洁公正我承诺”和“十个一”廉政主题活动,营造了崇尚廉政勤政的良好氛围。借力市“正风”活动,深入开展海事政风大走访和明察暗访,强化执法监督,规范执法行为,严肃查处吃拿卡要和收受“好处费”行为。健全信息化监督平台,完善了基层海事处电子监控系统,进一步完善风险防控制度体系。
今年,是辖区水上交通安全形势全面好转、持续稳定的一年,是清远海事发展基础全面加强、更加稳固的一年,是海事改革发展全面推进、保持平稳的一年,也是海事履职能力全面提升、效能彰显的一年。这一年,我局大力推进了“四个国级四个省级”的文明创建工作,部署开展创建直属海事系统廉政文化示范单位工作,扎实推进了局“广东省文明单位”创建工作、局工会创建全国海事系统“模范职工之家”工作、广东局“好品牌,好形象”创建工作以及市“一支部一品牌”创建工作。
局政务中心荣获“全国巾帼文明岗”称号,清城海事处荣获“全国青年文明号”称号,飞霞监控点、海巡09621船荣获“广东海事局文明执法示范窗口”称号,指挥中心、海巡执法支队荣获“xx市青年文明号”称号,吴尚方荣获市“三八红旗手”称号。 在看到成绩的同时,要清醒的认识到,海事发展的内外部环境还存在诸多不稳定因素,我们的工作还存在一些与海事科学发展要求不相适应、与“三化”建设要求不相协调的问题。从外部来看,主要表现在:地方政府对水运行业投入少,航运经济仍欠发达;拦河建筑物多、监管水域分散,海事监管行政成本高;游艇、水上体育等新兴航运产业缺少安全监管法规规章支持,海事管理未知风险较大;科技装备落后,特别是缺少适合山区河流特点的监管技术和应急救援装备。
从内部来看,主要集中于:海事转制以后,工作标准要求更高,执行财经纪律和“三公”支出控制更加严格,清理规范津补贴将直接导致干部职工收入降低,在一定程度上对职工的思想稳定带来影响。社会监督的渠道更加畅通和开放,面临的社会舆论、廉政建设、安全管理等风险系数加大。队伍依法行政意识有待于进一步提高、大局意识有待于进一步加强、工作创新意识有待于进一步开拓;行政作风有待于进一步转变。少数部门、单位工作效率不高、执行力不强、研究工作不深入。
二、以“三化”引领“四化”,建设人民满意清远海事的主要思路。
当前,海事发展内外环境继续深刻变化,内外环境“好中有忧”,自身条件“优劣并存”。
2023海事工作总结篇3
20xx年7月我加入了xx海事处,成为了这个大家庭的一份子,半年来,在处领导的关怀下,在全处同事的.帮助下,我能恪尽职守,全身心的投入到工作中,尽自己的全力履行好工作职责,严格要求自己,较好地完成了自己的本职工作。现将半年以来的工作、学习作以下汇报:
一、加强学习,提高理论和业务素养。
要做好本职工作,就必须首先自己用理论武装头脑,提高自己理解省局市局的各项精神。由于感到自己身上的担子很重,而自己的学识、能力和阅历与其职责都有一定的距离,所以总不敢掉以轻心,总在学习,向书本学习、向四周的领导学习,向同事学习,这样下来感觉自己半年来还是有了一定的进步。
我也十分重视学习业务知识,积极利用参加签证业务规则的培训等机会聆听专家的指导,向专家请教学习,提高自己的业务能力。同时我积极学习新知识,熟悉新学科,努力做到融汇贯通,联系实际。
在实际工作中,把政治理论知识、业务知识和其它新鲜知识结合起来,开阔视野,拓宽思路,丰富自己,努力适应新形势、新任务对本职工作的要求。经过不断学习、不断积累,已具备了制作船舶证书工作经验,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面,经过半年的锻炼都有了很大的提高,保证了本岗位各项工作的正常运行,能够以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作,认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项业务素质,争取工作的主动性,具备较强的专业心,责任心,努力提高工作效率和工作质量。
二、规范证书工作,提高质量和效率。
完成证书各项工作,突出规范性,证书打印准确、及时、有序。严格履行登记、交办及发文审核、签发。同时,保证了证书质量,提高了发证效率。
协助处同事完成船号牌的发放,签证薄的治理,以及及时送达船舶各类证书的办理,做到腿勤、口勤,使船舶的所有证书及时发放。
三、日常治理工作。
在海事处制作船舶证书对我来说是一个全新的工作领域。作为船舶证书制作人,自己清醒地熟悉到,这项工作是不容有疏忽的,有证书打印、证书签发以及上级领导批示等。面对一项新的工作,必须自我强化工作意识,注重加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项事务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错,至今基本做到了事事有着落。
配合处长抓好船舶证书治理和日常事务性工作,督促已下发的船舶治理办法等制度的贯彻执行,保持良好的工作秩序和工作环境,使证书治理日趋正规化、规范化。
理顺关系,办理有关证书。通过不懈努力,我只用了日余时间,学会了办理船舶检验证书以及送大厅办理产权证国籍证等证书需要的相关资料,充分发挥综合部门的协调作用,到现在为止,我办理了船舶证书14本,其中小船证书2本。
及时了解船舶情况,为领导决策提供依据,当好助手,对各项决策和出现的问题,及时报告领导。
认真做好市局有关文件的收发、登记、分递、文印工作;市局下达的部分文件及时送达领导。
电脑及时维护、数据更新,不让船舶数据和重要文档出错或丢失,保证领导需要数据的时候及时汇报。
以上就是我半年来的工作汇报和总结,自己深知还有很多不足和缺点,但是一定在往后的工作和学习中不断改善和加强,希望以后能更好的协助领导和同事,力求把工作做到更好。
2023海事工作总结篇4
上半年度我市水上交通安全生产工作在市委、市政府和上级主管部门的正确领导下,认真贯彻落实全国、全省、全市安全生产工作会议和全省交通系统安全生产视频会议精神,始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”为工作方针,以“船舶适航、船员适任、安全畅通、有效监管、优质服务”为工作中心,以“平安交通”创建为工作抓手,以春运安全为工作重心,以建设四型海事为工作目标,强化安全监管,狠抓责任落实,认真履职,主动作为,确保上半年度各项工作任务圆满完成,现将主要工作汇报如下:
一、上半年水上交通安全工作
(一)强化安全生产责任落实
根据上级下达的安全目标管理责任,结合实际制定下发了关于我市xx年内河交通安全管理工作实施方案的通知。严格落实“一岗双责”规定,进一步明确安全监管职责,落实安全管理责任。督促辖区内乡镇船舶安全管理“三长”责任制和船舶“四级”安全管理责任落实,“三长责任制”及渡工安全承诺书签订率达100%。为全面推进我市水路运输企业安全生产标准化建设工作,我处督促各水运企业按照《xx市水路运输企业安全生产标准化建设实施方案》要求,持续深入开展企业安全生产标准化建设工作,真正把安全生产责任落实到企业和每个环节、每个岗位、每个人员。
(二)组织领导,切实抓好水上安全监管
1、认真做好春运安全保障工作。一是成立了春运工作领导小组,制定并下发了《关于切实做好xx年水路春运有关工作的通知》。春运前在全市范围内开展春运船舶安全检验,对所有参与春运的客渡船、旅游船(筏、艇)进行安全检验,经检验准予投入春运合格客渡船舶9艘,排筏50张,严禁不合格船舶参与春运,从源头上确保春运期间群众生命财产安全。二是根据xx市海事局要求,我处与客渡船舶船员签订《安全渡运承诺书》,三是为提高广大水运从业人员及群众安全意识,我处在客运码头、渡口及客渡船醒目位置张贴宣传标语30余张,分发“春运安全宣传单”和“xx春运须知”400余份,大力营造出安全春运氛围。四是通过海事短信平台及时将天气、水文及春运安全要求告知广大船员、水运企业,旅游竹筏公司及各乡(镇)渡口渡船管理人员。五是不定期组织人员深入辖区一线开展安全检查,针对春运期间民俗活动较多、群众集中出行这一特点,及时派出人员对重点渡口、码头进行现场监控,确保了春运期间我市水上交通持续平稳。重点加强节日期间安全监管,确保人民群众出行安全
安全生产是假日客运工作的重中之重,要求各涉水单位要坚持“安全第一”原则,按照“三把关一监督”的职责要求,严把企业资质、船舶技术状况和从业人员持证上岗管理关,加强船舶运营源头管理。同时加强现场监督检查、及时消除安全隐患,避免重特大安全事故发生。并结合客渡船安全专项整顿、“打非治违”等专项活动开展有效打击非法从事渡口渡船运输,船舶超限,超载航行等违法行为,禁止船舶超航区航行,禁止人货混装,禁止客渡船、旅游船非法装载危险品货物和旅客携带危险品上船,坚决取缔“三无”船舶。加强现场安全监督管理,切实做好日常性安全工作,对存在的隐患发现一起,查处一起,不留死角。
2、尤其是对学生过往的官墩渡和日渡运量超过100人以上的重点渡口经常检查和监管,在重点时段现场巡视值守,确保学生、乘客不坐超载渡,防止各类水上交通事故的发生。
3、认真按照xx市地方海事局关于开展水上交通安全生产大检查和重点整治百日行动的方案精神开展专项整治。我处集中力量开展打击违法生产经营建设,治理纠正违规违章行为,严厉整治内河水上交通安全。针对辖区水域采砂工程船及其他船舶进行重点排查。对存在着水上交通安全隐患的“三无船舶”,依照国家有关规定予以坚决打击。
4、精心部署防汛备汛安全工作。一是及时下发《xx市地方海事处关于做好xx年防汛备汛工作的通知》,和《xx市地方海事局关于进一步加强水上安全监管的通知》南地海文件精神,3月20日xx市夏道镇“闽南渡4195号”因突发极端恶劣天气翻沉,造成人员伤亡。为吸取事件教训,要求各涉水单位进一步强化责任意识,建立健全以主要领导负责制为核心的各项防汛安全责任制,各水运企业法人要对公司所属船舶防汛安全负总责,要求按照属地管理、分级负责的原则,进一步细化主管部门、乡(镇)村、水运企业、船舶或业主的具体防汛责任,层层签订责任书;二是在认真总结历年防汛工作经验的基础上,结合我市实际,从完整性、可操作性和流程的合理性等方面对防汛预案进行了重新疏理、完善,重点做好“主要应急措施”落实工作,特别是细化超标准洪水、重大险情的应对措施,提高了防汛预案的针对性和可操作性;三是重点检查各类船舶,特别是采砂工程船和活动设施的系泊设施、缆绳以及应急备用缆绳、救生设备等到位情况,确保汛期安全。
(三)三项举措取得实效,着力提升水上交通安全监管能力
一是落实承运人责任险制度。为抵御事故风险,维护社会稳定,根据xx市交通运输局决定在全市范围内全面实行水路客运承运人责任保险制度。地方海事处于5月30日前积极配合中华联合财产保险公司xx中心支公司做好投保工作,切实把这一惠民措施做好做实具体落实,督促辖区所有在用的客渡船舶(六艘)及时参保,坚决做到“应保尽保,不漏一船”。
二是完善水上安全救生设备。结合“安全生产月”活动,积极在全市开展“救生衣—生命衣”专项活动。6月6日地方海事处、市电视台记者一行向乡镇客渡船免费赠送救生衣54件、救生圈12个,全部配发到位,确保我市客渡船按乘客定额100%配备救生设备。
三是推进gps视频定位监控系统建设。海事处积极配合电信部门,为进一步强化渡运现场安全监管,适时监控客渡船渡运情况,及时发现和制止违章渡运行为,有效防范恶劣天气或突发灾害事件,在紫云湖码头安装全球眼监控系统,6艘客渡船、3艘画舫船安装上船舶定位监控系统,于6月11日前将客、渡船gps视频定位监控系统接入卫星定位安全服务监控站,适时监管,进一步强化水上交通运输安全生产管理。
二、存在问题:
1、重点时段现场监管不到位,平时行政村很少派人到渡口渡船现场监管,渡工由于工资低,经常脱岗兼顾他职;
2、有关渡口乡村两级财力困难,投入少,而且渡工还不能按时领到工资,造成渡工队伍不稳定经常更换渡工;
1、继续抓好市、乡镇、村“三长责任制”和“四级管理制度”落实,明确和理顺各部门职责,解决好渡口渡船管理的难点问题,不断强化水上交通安全管理。
2、继续深化节假日期间渡船安全大检查制度,形成长效机制。尤其要做好“元旦”、“春运”期间渡运安全监管,确保人民群众安全便捷、出行;抓好“五一、国庆”黄金周水上交通安全监管工作;作好重点时段防汛、防台工作措施的落实。
3、是推进gps视频定位监控系统建设,为进一步强化渡运现场安全监管,适时监控客渡船舶渡运情况,及时发现和制止违章渡运行为,有效防范恶劣天气或突发灾害事件,加强系统建成后日常运行管理随时以上级部门保持信息畅通。
三、下阶段工作安排
下阶段,认真落实水上交通安全生产大检查和百日行动方案,进一步加大水上安全监管力度,认真履职、主动作为,努力提升应急处置能力,全力开展“平安交通”创建活动,全面建设“四型海事”确保辖区水域安全有序。
2023海事工作总结篇5
一季度以来在上级领导的正确带领下,安全股认真研究工作思路,扎实开展水上安全检查。确保春运期间我县水上安全持续平稳。持续保持了连续十八年无重特大事故的良好势头,确保了春运工作圆满结束。现将一季度安全工作情况总结如下:
一、一季度工作开展情况
1、春运工作。我处成立了以赵长银同志为组长,成世雄、杨昌兴、张杰、罗超、刘代来、余先用、吴晓良同志为副组长,各股室、电站值守点、视频监控中心负责人为成员的春运水上安全工作领导小组,分片划区,统一指挥,及时协调解决水上安全监督管理出现的各种困难和问题,快速应对突发事件,保障水上安全管理工作优质、有序地开展。
为保障人民生命财产安全,春运前期,我处在各重点场口、码头张贴安全宣传标语352份,悬挂横幅30幅,发放春运宣传资料4000余份,共出动执法人员600余人次,执法车辆120车次,出动执法船艇26艘次,检查各类船舶1000艘次,安全护送旅客17万余人次,未发生一起水上交通安全事故。并对辖区内船舶及各电站进行了一次全面的隐患大排查,对现场查出的问题采取现场整改的措施,不符合安全要求坚决给以停航处理,不允许其进入春运市场。并将检查出来的问题及时通报各乡镇,要求乡镇跟踪管理,抓好源头管理,重点时段、重点码头安排专人值守,及时排解安全隐患,保障了春运工作的圆满完成。
2、加大了对渡口渡船、“三无”船舶及非客船载客的打击力度。一月份开始,我处对全县辖区内所有渡口渡船开展了一次全面的安全大检查。及时化解因此而产生的各种问题,确保乘客及时有序的通行,保证了节假日平稳过渡。
二、存在的问题及下一步的打算
1、大洑潭电站船闸下游的引航道未满足通航设计要求,引航道内设置渔船停泊码头,引航道与主航道结合部存在暗礁,存在重大安全隐患;
2、沅水二桥施工方未经许可擅自水上水下施工作业,修建拦河长堤,影响船舶通航安全。大桥建成通车后未按要求清除水下拦河长堤,严重影响船舶通航安全;
3、晓滩电站升船机安全隐患:
①该升船机未经验收合格就已经投入运行;
②人船不分离;
③无固定船舶装置;
④轨道两边没有防护栏;
⑤与大坝交汇处无人值守;
⑥大坝上下游未设置规范的待泊区。
目前我县水域存在的问题是大洑潭电站船闸下游引航道礁石碍航、沅水二桥施工方违规施工碍航、污水处理过江管道水域碍航三大重点隐患。我处将积极做出反应,继续跟踪汇报。
在下一季度的工作中,我处将继续深化开展水上交通安全“打非治违”等专项整治行动,认证做好我县水上交通安全工作。
2023海事工作总结篇6
一、今年工作回顾
今年,在广东海事局党组、xx市委市政府的正确领导下,在全体干部职工的共同努力下,清远海事局牢牢抓住地方经济和航运经济加快发展的难得机遇,借势借力,努力践行“四型海事”理念,加强“五精海事处”建设,着力推动清远海事“四化”建设,水上交通安全监管和通航保障能力有效提升,服务发展水平显著增强,综合管理效能稳步提高,海事核编转制工作顺利完成,党建工作呈现良好局面,社会知名度和行业影响力进一步扩大,为实现“十二五”发展目标打下坚实基础。突出表现在六个方面:
(一)安全形势保持稳定。今年,辖区水运经济提速发展,全年港口货物吞吐量1152.5万吨,同比去年增长80.25%,集装箱吞吐量1.3万标箱,同比增长615.5%,船舶进出港31619艘次,同比增长41.5%,旅客运送量120万人次,同比增长14.5%。今年全年清远辖区发生险情事故9次,其中列入水上交通事故统计范围的大事故1宗,遇险船舶13艘,沉没2艘;遇险人员53人,获救50人,搜救成功率94.3%;直接经济损失230万元。事故险情有所增加,但总体安全形势保持稳定。
(二)预防预控和应急处置更加有力。不断巩固和完善“2+4”安全监管模式,积极开展“百日安全大检查”、砂石船专项整治、船舶ais与vhf专项整治、渡口渡船“回头看”、防范商渔船碰撞等行动。部署开展了飞霞景区隐患排查治理工作,逐步解决“49”年客船证书问题,推行开展旅游船舶开航前报告制度,“报告+重点抽查”工作模式,并形成了《飞霞景区安全监管工作指南》。强化“船检+安检”的检查模式,开展船舶检验质量监督检查活动。成功应对“尤特”、“天兔”、“蝴蝶”等热带气旋袭击,力抗北江百年一遇洪水,期间共开展抢险救援9次,成功转移受困群众56人次,没有发生一起人员伤亡事故,抗洪工作得到广东局领导的批示肯定。成功推动成立xx市水上搜救中心,结束了辖区水上应急工作没有统一领导机构的历史。搜救中心揭牌后,我局承办了以市水上搜救中心名义举办的第一次大型水上应急演习,演习共投入船艇19艘,参与人员100余人次,得到了社会各界和媒体的广泛好评。
(三)服务民生成果显著。全力服务第八届广东国际旅游文化节,全力做好了“文明旅游.北江行”启动仪式、文化节开幕式及涉水项目的水上安全监管和通航保障工作,共出动海巡艇30艘次,执法人员155人次,圆满完成了各项任务,新华社、中央电视台等8家新闻媒体对此进行了报道。合力破解船闸滞航难题。自今年6月开始,由于北江港口吞吐量大幅上涨,受船闸通过能力的制约,船闸水域连续出现船舶滞航问题。我局积极推动建立政府主导、部门协作、船舶配合的多方联动机制,充分利用手机信息、fm978加强宣传,采取驻点监管、提前报告等方法维护现场秩序,努力破解船舶滞航难题,提高船闸通过率,把带来的影响降到最低。助力清远造船业转型升级。积极推动实施xx市政府《关于加快我市内河水运和内河船舶制造业发展的实施意见》,全面履行海事职责,制订了六大类二十二项工作举措,助推清远内河水运和船舶制造业发展,得到了xx市市长江凌、广东局陈毕伍书记等领导的批示肯定。与xx市船舶行业协会共同搭建平台,联合举办了“北江造船发展论坛”活动,与产、研、院校共同签订《转型升级绿色造船战略合作框架协议》,并通过组织制定《抢抓机遇共推清远造船业又好又快发展行动方案》、开展“清远船检创优质服务促发展活动”、推行《船厂黑白名单管理制度》,以及成立“散装水泥和煤炭多用途运输船舶船型研究”课题小组等一系列重要举措,帮扶造船企业推动软硬件设施建设,助力清远造船业转型发展,获得了地方政府和造船企业的广泛好评。助推清远水上旅游业加快发展,积极配合市政府做好旅游产业园区、xx市港口规划、飞霞景区旅游资源整合等相关工作,配合政府做好《xx市旅游船管理办法》的制定工作,推动市政府对清远旅游码头的规划建设。顺利完成船舶车船税代征相关工作,海事事权和影响力进一步扩大。
(四)“四化”建设初显成效。按照今年工作思路要求,成立了局“四化”建设工作小组,确立相关工作研究课题和人员,扎实推进局的“四化”建设。经过一年的努力,初显成效:一是队伍正规化建设稳步推进。根据“三定”方案部署,稳妥实施核编转制工作。遵循“精简、统一、效能”的原则和“转变职能、简政放权”的总体要求,调整机关处室,理顺机关职责事权,细化处室及办事机构具体职责;按照“三选”方式(双向选择、择优选任、统筹选配)和“三向”准则(竞争择优导向、重视基层导向、崇尚实干导向),完成我局中层干部和全体职工岗位调整,实现了转制工作和中心工作“两不误、两促进”的目标。积极推进人才强局战略,加强干部队伍建设,加大干部交流轮岗和年轻干部选拔任用工作力度,采取了“个人自荐、民主推荐、组织考察、党组确定”的竞争性方式择优选拔任用干部17名。目前,中层干部平均年龄为40.3岁,本科学历占66.7%,大大优化了干部队伍年龄和知识结构。严格按照政策规定,顺利执行套改后公务员基本工资制度。挂牌成立后勤分中心,局综治维稳、消防安全、工会、计划生育以及离退休老干部等各项工作稳步推进。二是监管智能化建设逐步铺开。推进辖区重点渡口、码头、桥梁、船闸的水上交通安全视频监控系统的建设。实现船厂施工进度、建造情况远程监视和检验意见遥控确认,筹备飞霞景区15个视频监控点安装工作,建成了局机关至各海事处的视频会议系统,协助广东局做好了内河甚高频通信、视频监管系统工程施工图设计现场调研;与市气象局签订合作框架协议,实现气象信息实时共享,进一步提高了水上安全监管的综合保障能力;完善电子巡航和值班制度,实现指挥中心和执法支队功能、资源的有机整合和高效运作。稳步推进清城海事处工作船码头及配套设施项目的进展,落实项目用地,做好相关巡航和应急搜救设施的配套,有效缓解监管布局分散与人力资源紧张的矛盾。三是精细化管理成效初显。制订了局精细化管理实施方案,完成了服务质量体系升级改版,启用内部综合管理系统。完善了政务公开工作,制定了《清远海事局政务公开制度》。确定了“重点中心工作必须督查、重点时段必须督查”的督查原则,制定了《清远海事局业务工作督查情况记录表》,督察工作情况全局通报。今年,对三个海事处进行了9次执法监督检查,完成工作督办 项。加强兄弟单位的沟通交流与合作,先后到长沙地方海事局、岳阳海事局等单位学习交流,与株洲地方海事局签订了共建“四型”海事合作协议,有力提升了我局的海事管理水平。四是执法规范化建设步伐加快。健全执法程序和制度,组织成立了 “行政执法快捷化”工作小组,推进行政执法快捷化工作。先后完成了《清远海事局行政处罚裁量标准》、《清远海事局行政处罚文书模板》,明确了现场处罚工作中所必须配备的执法装备,裁量标准、文书模版已经在各海事处宣贯试行,统一了行政处罚标准,简化了处罚程序,提高了处罚效率。
(五)党建工作稳步推进。深入开展“党的群众路线”教育实践活动。坚持把教育实践活动作为加强作风建设的重要抓手,紧紧围绕“除‘四风’促‘三化’,打造群众满意海事”的目标,扎实推进活动开展。局领导班子成员深入开展“六个一”体验活动,拜访船长9人次,从事船员工作5人次,充当行政相对人7次,完成现场执法或主要业务11项。全局召开社会监督员和行政相对人座谈会17次,召开职工座谈会9次,收集到群众意见和建议共85条,整理为33条,及时出台了相应的便民措施,为管理相对人解决实际问题18件,为基层海事处办实事25件。召开局党组和中层干部专题民主生活会,制定局党组整改方案、专项整治方案和制度建设计划,在规范基层调研、加强机关对基层指导扶持、力推海事服务效能升级等方面取得了明显成效。撰写群众路线专报17期,得到广东海事局梁建伟局长、陈毕伍书记等领导的肯定。思想宣传教育成效显著。坚持正确的舆情导向,创新了新闻宣传模式,加大广东国际旅游文化节、积极应对恶劣天气、合力破解船闸滞航难题等专题的对外宣传策划,工作经验得到广东局领导的批示肯定及推广。在媒体发表新闻报道534篇次,其中省级媒体近13篇次,有效提升海事社会形象和影响力。扎实推进海事文化品牌建设,组织开展局海事文化建设专栏设计比赛,基层海事文化均衡发展,职工之家建设成果丰硕。大力开展先进典型培树,充分发挥了典型示范作用,形成“履职齐争先”的工作局面。文化创建工作扎实推进。我局大力推进了“四个国级四个省级”的文明创建工作,部署开展创建直属海事系统廉政文化示范单位工作,扎实推进了局“广东省文明单位”创建工作、局工会创建全国海事系统“模范职工之家”工作、广东局“好品牌,好形象”创建工作以及市“一支部一品牌”创建工作。
(六)党风廉政建设常抓不懈。坚持把贯彻落实党风廉政建设作为重要的政治任务予以部署及稳步推进,严格落实中央八项规定、《党政机关厉行节约反对浪费条例》以及部海事局政风建设“五个禁止”,大力整治庸懒散奢等不良风气,全局党风政风明显好转。健全党风廉政各项制度,有效落实“一岗双责”制度和“三重一大”议事规则。着力创新海事特色廉政文化建设,打造了“三清园”海事特色廉政文化品牌,完善了廉政文化阵地建设,积极唱响《广东海事“三大纪律八项注意”》,创作廉政微电影《传承》,深入开展“廉洁公正我承诺”和“十个一”廉政主题活动,营造了崇尚廉政勤政的良好氛围。借力市“正风”活动,深入开展海事政风大走访和明察暗访,强化执法监督,规范执法行为,严肃查处吃拿卡要和收受“好处费”行为。健全信息化监督平台,完善了基层海事处电子监控系统,进一步完善风险防控制度体系。
今年,是辖区水上交通安全形势全面好转、持续稳定的一年,是清远海事发展基础全面加强、更加稳固的一年,是海事改革发展全面推进、保持平稳的一年,也是海事履职能力全面提升、效能彰显的一年。这一年,我局大力推进了“四个国级四个省级”的文明创建工作,部署开展创建直属海事系统廉政文化示范单位工作,扎实推进了局“广东省文明单位”创建工作、局工会创建全国海事系统“模范职工之家”工作、广东局“好品牌,好形象”创建工作以及市“一支部一品牌”创建工作。局政务中心荣获“全国巾帼文明岗”称号,清城海事处荣获“全国青年文明号”称号,飞霞监控点、海巡09621船荣获“广东海事局文明执法示范窗口”称号,指挥中心、海巡执法支队荣获“xx市青年文明号”称号,吴尚方荣获市“三八红旗手”称号。 在看到成绩的同时,要清醒的认识到,海事发展的内外部环境还存在诸多不稳定因素,我们的工作还存在一些与海事科学发展要求不相适应、与“三化”建设要求不相协调的'问题。从外部来看,主要表现在:地方政府对水运行业投入少,航运经济仍欠发达;拦河建筑物多、监管水域分散,海事监管行政成本高;游艇、水上体育等新兴航运产业缺少安全监管法规规章支持,海事管理未知风险较大;科技装备落后,特别是缺少适合山区河流特点的监管技术和应急救援装备。从内部来看,主要集中于:海事转制以后,工作标准要求更高,执行财经纪律和“三公”支出控制更加严格,清理规范津补贴将直接导致干部职工收入降低,在一定程度上对职工的思想稳定带来影响。社会监督的渠道更加畅通和开放,面临的社会舆论、廉政建设、安全管理等风险系数加大。队伍依法行政意识有待于进一步提高、大局意识有待于进一步加强、工作创新意识有待于进一步开拓;行政作风有待于进一步转变。少数部门、单位工作效率不高、执行力不强、研究工作不深入。
二、以“三化”引领“四化”,建设人民满意清远海事的主要思路。
当前,海事发展内外环境继续深刻变化,内外环境“好中有忧”,自身条件“优劣并存”。
纵向来看,“三化”建设为清远海事科学发展提供了历史新机遇。今年,交通运输部党组在敏锐把握政府职能转变和建设海洋强国部署,审慎分析海事系统在综合交通运输体系建设中的功能定位和作用发挥基础上,作出加强全国海事系统“革命化、正规化、现代化”建设的重要决策。清远海事局地处北江中下游,受辖区水域经济不发达影响和气候制约,海事监管面临“安全监管水域分散、发展基础条件差、监管行政成本高”的基本局面。“三化”建设的提出,为清远海事科学发展指明了方向,提供了有效途径。横向来看,地方经济和水运行业的发展对海事部门在保障水上物流快速、便捷、安全方面提出了新的更高要求。一方面,广东省近年加大了基础设施的建设规模,交通、港口码头等涉水工程建设增加,给水安全监管工作增加了风险和压力。并随着xx市“桥头堡战略”的实施,带动清远成为广东与内地、粤北与珠三角合作发展的门户枢纽、重要通道和产业基地,而水路运输成本低、能耗小、运量大的优势,为物资流通激增导致的物流瓶颈提供了良好的解决方案,粤北物资通过水路安全运输的需求更迫切。另一方面,广东省《关于加快内河水运发展的实施意见》、xx市《关于加快我市内河水运和船舶制造业发展的实施意见》的实施,直接带动了辖区港口、航运、造船、水上旅游及相关行业的快速发展,为清远海事局进一步拓宽了发展空间,对清远海事在超前思考服务、提前介入规划、发挥专业优势、主动融入地方经济社会建设提出了更高的要求。同时辖区港口吞吐量增加,水上活动激增,水上安全事故风险增大,辖区具有的安全风险高、环境敏感度高、民生关联度高的“三高”特点更显突出,水上交通安全形势依然严峻,保持辖区安全形势的持续稳定成为当前的重要任务。
面对复杂多变的内外环境和更加繁重的改革发展任务,我们必须要从海事是经济社会发展的保障性、服务性行业的实际出发,抓住机遇应对挑战,发挥优势克服劣势,牢牢把握稳中求进的工作总基调,继续坚持以科学发展观为统领,以“三化建设”为主题,以“四化建设”为抓手,坚持重履职、转方式、保稳定,推动清远海事科学发展、安全发展。
一是坚持以“三化”引领“四化”。“三化”是海事发展纲领,是海事发展的政治路线,也是海事科学发展的方针,更是清远海事局今后在科学发展进程中必须牢牢把握的主题。从形式上看,“三化”是“四化”的行动纲领,从内容上看,“四化”是“三化”的内涵延伸和具体落实。“四化”与“三化”一脉相承,“四化”是我局深入贯彻落实“三化”要求的具体体现和实践探索。
二是坚持以安全监管为履职根本。科学把握水上安全监管规律,健全监管长效机制,打造更加优良的辖区通航环境,建立更加有效的事故防控体系,形成更加扎实的船舶管控能力。加强水域环境保护,有效防治船舶污染水域环境,有效应对各类污染事故及险情,健全防污染应急反应体系,推动危管防污设施建设。
三是坚持以科技创新为发展驱动。推进信息化项目建设和应用,推进局海事指挥中心信息系统项目课题研究,完善全局综合管理信息平台,逐步完善以“5+2”(ais、cctv、gis、vhf、fm978及飞霞、界牌监控点)为主要脉络的安全监管和应急指挥模式。提升技术装备水平,加快以提高预警预控和快速反应能力为核心的海事基建和装备建设,逐步形成布局合理、规模适宜、技术先进、保障有力的基础设施和装备保障体系。探索船员服务信息平台建设,为北江船员提供信息服务。
四是坚持以依法行政为理念导向。加快推动地方立法,完善渡口渡船、餐饮船、游艇管理及船舶夜航管理等方面的地方制度,适应海事执法监管和服务港航发展的需求。提高执法水平,进一步明确执法权限、统一执法标准、规范业务流程,加强对行政指导行为的研究与应用,深入实施海事行政执法便捷化。注重执法监督与检查的有机结合,强化各类督察的有效配合,提高督察整体效能。建立海事行政执法风险分析评估与防范机制,提高执法人员风险意识与应对能力。
(四)坚持统筹推进,着力实施人才强局战略
1、强化队伍执行力建设。全面深化学习型组织建设,提升干部队伍引领科学发展的能力,全面破解清远海事发展中遇到的难题。按照《公务员的法律》切实推进队伍正规化管理,以半军事化管理作为队伍革命化建设的有力着手,丰富半军事化管理的方式方法,着力提高队伍大局意识和执行力。按照“五精”海事处的要求加强海事处领导班子建设,切实发挥好海事处窗口和前沿作用。
2、实施人才培育工程。;切实加大人才培养使用力度,围绕“队伍素质精良、作风过硬,管理法制健全、科学规范”推进正规化建设,全面实施人才强局战略,推进“4810”育才工程,加大干部竞争性上岗、干部交流轮岗力度,促进干部队伍建设。创新人才培养方式,出台人才分类分级管理办法,对人才实施分类分级管理。落实拔尖人才选拔培养管理办法,健全拔尖人才考核和动态管理制度。开展岗位练兵,推进专业岗位任职培训、准入考核、适任评估等制度建立。
3、推进优秀年轻干部培养。开展青年职业生涯发展规划设计,将个人发展意愿与单位发展需求相结合,为个人的长期发展和队伍的长远建设筑牢基础。实施“青年引航工程”,通过“传帮带”的方式,让青年人达到“一年成长,二年成熟,三年独当一面”的成才目标。
鼓励和支持青年承担重大课题研究、参与重要任务实施。加大对优秀年轻干部的培养使用力度,做好“双推优”工作,营造青年人成才的平台。加强青年思想引导,帮助青年解决工作、生活中的实际问题。
(五)坚持创新驱动,着力推动发展转型升级
1、加快信息化建设。制订清远海事局智能化监管建设规划,有序稳步推动海事监管从传统型向智慧型转变。多渠道争取资源,逐步完善海事视频监控系统布局和建设,加快电子海图制作,在此基础上推进gis项目建设。完善移动办公、监管和执法系统,提高现场执法信息化水平。提高科学统筹管理水平,加强科技项目管理,抓好科技成果转化应用。
2、推进设施装备建设。加大重点工程项目推进力度,加快推进完成清城处两个浮码头和三个工作趸船的建设,并配备2艘执法船舶(1艘26米长的海巡船,1艘11米长的快艇),缓解监管资源紧张局面。整合基层执法资源,研究船艇、执法车等监管资源的标准配备,逐步优化基层站点布局。建设海事信息资源共享平台,逐步实现海事相关业务及不同机构之间的业务协同、数据共享和资源整合。
(六)坚持规范高效,着力完善管理体制机制
1、规范内部管理。根据核编转制要求,合理调整部门职责,优化内部工作流程。理顺后勤管理体制机制,加大政务督查督办力度,改进目标管理和量化考核。加强财经纪律宣传和执行,严格预算管理制度。积极争取上级和地方政府支持,提高经费保障能力。加大规费征收管理力度,力争征收突破x元。推进综合管理信息平台运用和内网网站建设,提高政务信息和公文质量,做好档案、保密、后勤等工作。
2、优化服务质量体系。修订完善体系文件,提高体系文件的符合性、科学性和操作性,避免“两张皮”现象。加强体系监督审核及评估,建立体系运行奖惩机制,完善体系管理网络,对体系运行管理进行科学量化考评,提高体系运行效率。
(七)坚持融入中心,着力发挥党建保障作用
1、强化反腐倡廉建设,提高队伍抵御风险能力。积极落实“一岗双责”制度和“三重一大”议事报备制度,推动海事处建立起纪检监察工作制度,落实兼职纪检监察员职责;丰富信息化手段提升科技促廉水平。落实窗口服务满意度即时评价工作,持续推进海事政风建设和xx市正风行动,配合完成xx市预防腐败信息平台的运行工作。深化xx市廉政文化“六进”示范点和海事系统廉政文化建设示范单位的典型引领作用,积极推进具有海事特色的廉政文化建设,推进廉政谈话常态化。
2、加强海事文化建设,提高清远海事软实力。一是推动清远海事文化体系化建设。开展“清远海事文化体系”课题研究,组织开展“清远海事精神”征集活动,提炼清远海事核心价值观;二是完善清远海事文化硬件化建设,出台清远海事文化建设工作指引,完善文化硬件设施建设,不断完善书屋、道德讲堂建设,为清远海事文化软实力的提升提供必要的物质基础和前提。三是促进清远海事文化品牌化建设。深入开展“学、树、建、创”活动,继续落实“四个省级四个国级”同创目标,全力推进创建省文明单位工作,认真开展“五星级示范窗口”建设和创建峡江十公里安全文明航线工作,通过文明创建工作,在海事系统内外树立起清远海事的文化品牌。四是加强新闻策划,突出宣传效果。重点做好深入践行党的群众路线、重点工程监管、服务群众安全便捷出行等等重点工作的新闻宣传以及海事发展成果的集中宣传,不断扩大海事影响力,树立海事好形象。
3、除“四风”,转作风,深化党的群众路线教育实践活动。突出民生海事建设内容,丰富群众路线实践活动的载体。继续完善领导干部下基层听民意的管理制度,建立和完善群众诉求台账。坚持贯彻执行民主集中制,从制度上增强党内生活的政治性、原则性、战斗性。强化制度执行,完善行政审批制度、财务管理制度、公务接待制度、信息公开制度等,划出“红线”,标出“雷区”,架起“高压线”,切实维护制度的严肃性和权威性。重点开展好群众路线教育实践活动“回头看”,确保职工群众意见建议的整改落实到位,不留死角,牢固树立海事部门良好的社会形象。
4、丰富党建活动载体,打造服务型党建特色。一是在服务大局中打造服务载体。坚持党建工作融入中心工作、推动中心、促进中心,有效搭建党建工作与中心工作的互进共赢平台。二是加强职工思想政治工作,增强队伍凝聚力、责任意识和奉献精神,认真落实职工思想状况月汇报制度,为充分解决形势变化带来的诸多问题扫清思想障碍。三是在服务社会中打造服务载体。坚持把党建与服务社会、服务行政相对人相结合,切实做到“问政于民、问需于民、问计于民、问效于民”。以“狠抓窗口建设,主动服务社会”为重点,继续在海事政务窗口开展“六优”服务窗口建设,完善海事绿色快捷通道,积极开展“双到”扶贫工作,继续创新服务方式手段,注重建设民生海事,助推港航经济发展。四是要在主题活动中打造服务载体。把握好党建主题活动契机,以党建品牌创建活动为统揽,结合支部特点,开展形式多样,具有特色的服务活动,形成机关服务品牌活动,作为加强服务型党建的有力抓手。把服务型党建活动与党的群众路线教育实践活动、“学习型党组织”活动、“一党员一旗帜”品牌活动、“党建工作示范点”活动、“六有支部”活动、“青年文明号”活动等“学树创”党建主题活动紧密结合起来,做到同步规划、同步推进、同步检查、同步考核,不断完善具有海事特色的服务性党建。
在广东海事局和xx市委市政府的坚强领导下,深入贯彻落实党的十八大精神,加强作风建设,提高履职能力,坚定信心,抢抓机遇,团结拼搏,锐意进取,努力建设人民满意的清远海事。
2023海事工作总结6篇相关文章: